Common Rail F 6800-53003\/28387256\/28320793

Параметр	Спецификация
Номера деталей	F6800-53003 / 28387256 / 28320793
Совместимость двигателя	Kia PowerTech D6EB \/ D6CC Дизельные двигатели
Тип топливной системы	Delphi Common Rail System
Тип сопла	Vco (покрытое клапаном отверстие)
Распылительные отверстия	6–8, точные отверстия
Максимальное давление впрыска	1600–1800 бар
Типичное рабочее давление	1350–1600 бар
Время ответа на инъекцию	Меньше или равен 250 микросекундам (мкс)
Точность доставки топлива	В пределах ± 3% от рейтингового потока
Устойчивость к электрической катушке	Примерно 0. 9 - 1,2 Ом
Утечка	< 2 mm³/s at 1000 bar
Угол распыления	140 градусов -160 градусов (в зависимости от спецификации сопла)
Скорость возврата обратного потока	Меньше или равна 20 мм\/с при полном давлении нагрузки
Совместимое испытательное оборудование	Bosch Eps 205, Delphi ydt -35, Hartridge avm 2- ПК
Соответствие выбросам	Euro IV \/ EURO V \/ EURO VI (Системная зависимость)
Материал тела	Высокопрочная сплавная сталь с антикоррозионным покрытием
Приложение	Тяжелые грузовики, автобусы и коммерческие транспортные средства

 

 

Этот инжектор точно спроектирован для интеграции сДизельные двигатели Kia PowerTechиспользуется в грузовиках, автобусах и других коммерческих транспортных средствах. Дизайн обеспечивает идеальную подготовительную работу, надежную связь с ECU и оптимизированную динамику сгорания. Его архитектура совпадает со стратегиями картирования топлива KIA, обеспечивая беспрепятственную производительность в настройках OEM и вторичного рынка.

 

 

ОснащенVco (покрытое клапаном отверстие)сопло и6–8., инжектор создает тонко распыленную схему с помощью угла140 градусов до 160 градусовПолем Это оптимизирует смешивание воздушного топлива, особенно в высокоскоростных камерах сгорания, типичных для дизельных двигателей Kia. Результатом является более полное сжигание топлива, меньше частиц и снижение накопления сажи, способствуя более длительному сроку службы DPF и снижению потребностей в техническом обслуживании.

 

 

Тело инжектора сделано изВысокая сплавная сталь, со специализированнымиантикоррозионные покрытияВыдержать агрессивные химические свойства современных смесей ультра-низких серы (ULSD) и биодизельных смесей. Эта прочная конструкция обеспечивает долгосрочную надежность как в городских, так и в условиях длительной эксплуатации, где автомобили KIA сталкиваются с экстремальными термическими циклами и механическими вибрациями.

 

 

Чтобы обеспечить оптимальную функцию, периодическое тестирование имеет важное значение. Вот как проверить эту модель инжектора:

Шаг 1 - визуальная проверка: Проверьте на создание углерода, трещины или утечки в сопло.

Шаг 2 - Электрическое сопротивление: Используйте цифровой мультиметр, чтобы проверить сопротивление катушки. Он должен попасть в диапазон Delphi (обычно около 1 Ом).

Шаг 3 - тест на утечку: Используйте испытательную скамью (например, Bosch EPS 205 или Hartridge AVM 2- PC), чтобы оценить утечку под статическим давлением.

Шаг 4 - Распыление и поток: Активируйте инжектор для наблюдения за схемой распыления. У здорового инжектора будет конусный, равномерный туман. Также сравните скорость потока с спецификациями (в пределах ± 5% дисперсии).

Шаг 5 - Измерение обратного потока: Проверьте возвратный поток топлива, чтобы диагностировать внутреннюю утечку, общий признак изношенных контрольных клапанов.

Следуя этим тестам гарантирует, что двигатели Kia поддерживают пиковую топливную эффективность и производительность.

 

 

 

 

 

 

 

горячая этикетка : Общая железная дорога F 6800-53003\/28387256\/28320793 Дизельное топливо для двигателей KIA, China Common Rail F 6800-53003\/28387256\/28320793, 400903 00074C Система впрыска топлива, Дизельный топливный инжектор подходит 1 5 двигателей DCI K9K