6152-72-1442/106675-4542/6152721211 Топливный насос высокого давления для 6D125

Параметр	Спецификация
OEM номер детали.	6152-72-1442
Совместимый двигатель	Дизельный двигатель серии 6Д125 (распространен в строительной технике/генераторах)
Тип насоса	ТНВД Common Rail с электронным управлением (встроен в ЭБУ-)
Рабочее давление	1800-2200 бар (пиковое)
Протокол управления	САЭ Дж1939
Диапазон расхода	120–650 куб.см/30 с при 1000 об/мин (программируется)

 

 

 

 

Материал: циркониевая керамика (твердость 82 HRA).

Диаметр: Φ12±0,002 мм

Ход: 9,2 мм (линейная ошибка<0.03mm)

Клапан регулирования давления

Время отклика: Меньше или равно 2 мс.

Частота ШИМ: 2 кГц

Утечка:<15cc/min @2000bar

 

 

Умное электронное управление

Встроенный датчик давления для-обратной связи в режиме реального времени.

Поддержка диагностики OBD-II (коды неисправностей: P0087/P0191 и т. д.)

Регулируемые параметры впрыска с помощью специального программного обеспечения (например, ETK-SUITE)

Усиленная конструкция

Комплект керамического плунжера (Износостойкость: ISO 4406 16/14/11)

Titanium alloy high-pressure line fittings (>200-градусная коррозионная стойкость)

Integrated thermal relief valve (Auto pressure dump >110 градусов)

Оптимизация производительности

Предварительный-контроль инъекций (до 3 разделенных инъекций)

Динамическая компенсация топлива (точность ±0,25 мг/ход хода)

Adaptive wear compensation (>Срок службы 10 000 часов)

 

 

 

об/мин	500	1000	1500	2000
Давление (бар)	250	850	1650	2200
Расход (л/ч)	18.5	36.2	69.8	82.4

Электронная система управления

Параметр	Спецификация
Модель ЭБУ	MHI-ECU5G v2.3
Протоколы	SAE J1939 + ISO 14229-1
Калибровочная память	2 МБ флэш-памяти (1000 циклов записи)
Диагностика	UDS на CAN (ID:0x7E0)
Интерфейсы датчиков	6x ШИМ + 3x LIN

 

 

Тип оборудования	Репрезентативные модели (двигатель 6Д125)
Генераторы	Гусеница C175 / Мицубиси MGS1700
Тяжелая техника	Экскаватор Komatsu PC8000/гидравлическая лопата Hitachi EX5600
Морская энергия	Yanmar 6EY22 Вспомогательная силовая установка

 

 

 

 

Тест	Результат	Стандартный
Холодный старт	-30 градусов зажигания (0,8с)	ИСО 16750-4
Термическая стойкость	110 градусов при 500 часах утечка-без утечки	ДЖАСО М346
Вибрация	Совместимость с 28G при 200 Гц	МЭК 60068-2-6
Солевой спрей	720 часов нулевой функциональный распад	ИСО 9227

 

Распространенные неисправности и решения

Симптом	Первопричина	Корректирующие действия
Pressure fluctuation >±50 бар	Заклинивание регулирующего клапана	Замените узел #1442-КЛАПАН.
Тайм-аут связи с ЭБУ	Неисправность терминатора CAN	Проверьте резистор 120 Ом (контакты 17–18).
Холодный запуск, недолив топлива	Temp sensor drift >10%	Перепрошить калибровочную таблицу
Неконтролируемая пред-инъекция	Деградация пьезо-стека	Замените форсунку (номер по каталогу: 72-1442-INJ).

 

Технические предупреждения

▸ Запрещенные модификации: для калибровки ЭБУ требуется оборудование MUT-III. Ручная регулировка может привести к засорению DPF (Код P2002).

▸ Момент затяжки при установке: гайки трубопровода высокого-давления необходимо затягивать в 3 этапа (20 Нм→45 Нм→60 Нм±2 Нм).

▸ Совместимость с топливом: только дизельное топливо класса CI-4 (содержание серы<50ppm)

 

 

 

горячая этикетка : 6152-72-1442/106675-4542/6152721211 ТНВД для 6д125, Китай 6152-72-1442/106675-4542/6152721211 ТНВД для 6д125 производители, поставщики, завод, 22100 1C201 насос для Toyota, 2643D641, 422-5257, 6 цилиндров дизельного топливного насоса, DB4429 5694 RE504066 насос, VE6 12F1300R939