Bosch 0414701068 Форсунка Scania — прецизионная подача топлива для двигателей Scania серии DC для тяжелых-нагруженных режимов работы
1. Продукт: 0414701068
2. Совместимое оборудование: системы впрыска дизельного топлива.
3. Производитель: замена OEM послепродажного обслуживания
4. Состояние: абсолютно новое, полностью протестированное.
5. Происхождение: АБОСЕД Дизель.
6. Срок доставки: 3-5 рабочих дней.
7. Условия оплаты: T/T, Western Union, PayPal
- Быстрый дело
- Гарантия качества
- 24/7 обслуживание клиентов
Внедрение продукции
Bosch 0414701068 — это оригинальный-инжектор с электронным управлением (EUI), разработанный специально для тяжелых-дизельных силовых агрегатов Scania и в основном предназначенный для двигателей DC12 и DC16. Этот блок впрыска с электромагнитным-управлением работает в рамках архитектуры впрыска Scania PDE (насос-DE-форсунка), системы, широко используемой в грузовиках Scania 4-серии, соответствующих экологическим требованиям Евро 2 и Евро 3. В отличие от форсунок Common{16}}, которые всасывают топливо из централизованного аккумулятора под давлением, 0414701068 создает давление впрыска внутри с помощью плунжерного механизма с кулачковым приводом-. Эта конструкция устраняет необходимость во внешних топливопроводах высокого-давления за пределами головки блока цилиндров, уменьшая потенциальные пути утечки и повышая общую надежность системы. Это устройство точно откалибровано для двигателей Scania объемом 15,6-литров мощностью от 338 до 441 кВт (приблизительно от 460 до 600 лошадиных сил), включая коды двигателей, включая DC 16,43 A и DI 16,42 M. Cross-, указанные под OEM-номерами Scania 1942702 и 1487472, а также дополнительные идентификаторы. 1454161, 1497364 и 574380, 0414701068 поставляется как оригинальное новое устройство Bosch в заводской упаковке, с полной годовой гарантией и необходимыми кодами калибровки ЭБУ, где это применимо.
⚙ За пределами сопла: понимание архитектуры EUI
Хотя на рынке запчастей для дизельных двигателей все форсунки часто группируются в одну категорию, Bosch 0414701068 представляет собой принципиально иную инженерную философию, чем системы Common-Rail. В системе общей-распределительной магистрали насос высокого-давления питает общую топливную магистраль, питающую все форсунки; сама форсунка по сути представляет собой прецизионный клапан, который выпускает топливо под пред-под давлением. Модель 0414701068, напротив, представляет собой законченный узел,-генерирующий давление. Его плунжер с кулачковым приводом сжимает топливо внутри самого корпуса форсунки, обеспечивая давление впрыска, которое конкурирует с системами Common{11}}Rail, сохраняя при этом более компактную верхнюю-конструкцию двигателя.
Это различие имеет практическое значение для операторов Scania. Конфигурация EUI снижает зависимость двигателя от внешнего трубопровода высокого-давления, устраняя распространенную точку отказа в дизельных топливных системах. Это также обеспечивает более прямой механический контроль над моментом впрыска, что может быть выгодно в приложениях с тяжелыми-нагрузками и непрерывным-режимом работы, где сложность электроники может привести к появлению дополнительных режимов отказа. Электромагнитный привод 0414701068 обеспечивает электронную точность, необходимую современным системам управления двигателем Scania, а механический плунжер обеспечивает резкое давление, необходимое для эффективного распыления в камерах сгорания большого-объема.
🔧 Область применения: где находится этот инжектор
Bosch 0414701068 не является универсальным инжектором,-он предназначен для конкретного применения- и предназначен для коммерческих автомобилей Scania, выпущенных примерно с 2000 года. Его основное применение включает в себя:
Грузовики Scania 4-й серии– Стандарты выбросов Евро 2 и Евро 3
Семейства двигателей DC12 и DC16– включая варианты DC 16,43 A и DI 16,42 M
Конфигурации с рабочим объемом 15,6 л.– производящие от 338 до 441 кВт
Тяжелые-коммерческие операции– дальнемагистральные-перевозки, строительная логистика и промышленное применение.
Форсунка также совместима с кодами двигателей Scania, охватывающими диапазоны DC09, DC13 и DC16, включая DC16 093A, DC16 49A и DC13 091A. Для мастерских и операторов автопарков это означает, что номер 0414701068 обслуживает широкий-сектор продукции Scania, отвечающей требованиям Евро 2 и Евро 3, предлагая единую точку отсчета для нескольких вариантов двигателей в линейке 4-й серии.
📊 Краткий обзор технических данных
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Бренд | Бош |
| Номер детали | 0414701068 |
| Тип продукта | Электронный насос-форсунка (EUI) |
| Топливная система | PDE (Насос-DE-Сопло) Впрыск |
| Метод управления | Соленоид электронного управления |
| Приложение | Scania DC12/DC16/4-серия |
| Объем двигателя | 15.6L |
| Диапазон мощности | 338 – 441 кВт |
| Стандарты выбросов | Евро 2 / Евро 3 |
| Перекрестные-ссылки OEM | 1942702, 1487472, 1454161, 1497364, 574380 |
| Формат поставки | Новый,-запечатанный, с гарантией. |
🛠 Установка и калибровка: помимо болта-При замене
Профессиональная установка 0414701068 требует внимания к нескольким важным факторам, которые отличают этот EUI от более простой замены форсунок.
Характеристики крутящего моментанеобходимо точно соблюдать-опорные болты обычно требуют затяжки с моментом 30 ± 1,5 Н·м, крутящий момент контргайки находится в пределах 60 ± 10 Н·м в зависимости от конкретной конфигурации головки блока цилиндров. Отклонения от этих спецификаций могут привести к деформации форсунок, повреждению резьбы, снижению экономии топлива, чрезмерным выбросам или, в тяжелых случаях, к повреждению двигателя.
Кодирование ЭБУэто еще один не-не подлежащий обсуждению шаг. Каждая форсунка 0414701068 имеет уникальные характеристики расхода, обусловленные производственными допусками. Ввод правильного кода калибровки-часто называемого IQA (регулировка количества форсунок) или аналогичного кода настройки-позволяет системе управления двигателем Scania компенсировать эти микро-изменения, обеспечивая сбалансированную подачу топлива по всем цилиндрам. Невыполнение этого шага кодирования может привести к нестабильной работе на холостом ходу, неравномерной выходной мощности, повышенному расходу топлива и постоянным кодам неисправностей ЭБУ.
Чистота топливаодинаково важно. Загрязненное топливо является основной причиной преждевременного износа форсунок в системах EUI, где жесткие допуски узла плунжера и форсунки особенно уязвимы для абразивных частиц. Мастерские должны всегда проверять системы фильтрации топлива при замене форсунки и рассмотреть возможность промывки топливопроводов при подозрении на загрязнение.
📈 Общая стоимость владения: почему технические характеристики имеют значение
Для менеджеров автопарков и коммерческих операторов первоначальная цена покупки форсунки является лишь одним из компонентов уравнения общих затрат. Ценность Bosch 0414701068 основана на нескольких долгосрочных-факторах:
Стабильность калибровки– Высококачественные-внутренние компоненты сохраняют свои допуски на текучесть в течение увеличенных интервалов обслуживания, что снижает частоту регулировок в мастерских и связанные с ними простои.
Эффективность сгорания– Точное дозирование топлива и превосходное распыление способствуют более полному сгоранию, что напрямую приводит к повышению экономии топлива и снижению выбросов твердых частиц.
Защита после обработки– Более чистое сгорание снижает нагрузку на последующие узлы SCR и DPF, продлевая срок их службы и снижая затраты на техническое обслуживание.
Долговечность класса OE-– Изготовленный в соответствии со строгими OEM-стандартами Scania с использованием передовой технологии уплотнений, уплотнитель 0414701068 сводит к минимуму утечки и износ, обеспечивая стабильную работу в течение сервисных циклов с большим-пробегом.
❓ Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1. Чем форсунка Bosch 0414701068 отличается от обычной-форсунки Common Rail и почему это имеет значение для моей Scania?
Модель 0414701068 — это EUI, который создает внутреннее давление впрыска с помощью плунжера с приводом от кулачка-, тогда как форсунка Common-rail просто выпускает топливо, давление которого находится под давлением центрального насоса. Это означает, что конфигурация EUI исключает необходимость использования внешних топливопроводов высокого-давления за пределами головки блока цилиндров, что уменьшает потенциальные точки утечек и упрощает компоновку двигателя верхней-конструкции. Для операторов Scania это означает меньшее количество отказов линий высокого-давления и более простое обслуживание.
В2: Что произойдет, если я не введу калибровочный код после установки этого инжектора?
Блок управления двигателем будет применять общие параметры подачи топлива, которые не учитывают характеристики потока конкретной форсунки. Результатом обычно является неравномерная работа на холостом ходу, неравномерная работа цилиндров, повышенный расход топлива и постоянные коды неисправностей ЭБУ. Процесс кодирования не является обязательным-он необходим для правильной работы двигателя и соблюдения требований по выбросам.
Вопрос 3. Могу ли я заменить только одну форсунку 0414701068 на Scania с большим-пробегом или следует заменять их комплектом?
Замена одного блока приводит к тому, что оставшиеся старые форсунки работают с более широкими механическими допусками и изменяют динамику потока. Это несоответствие может затруднить балансировку цилиндров-ЭБУ, что потенциально может привести к нестабильному холостому ходу, повышенной вибрации коленчатого вала и неравномерной выходной мощности. Для двигателей со значительным пробегом настоятельно рекомендуется производить замену согласованным комплектом или хотя бы поточным-сопряжением новых агрегатов с существующими.
Вопрос 4: Каковы первые признаки неисправности форсунки 0414701068?
К распространенным индикаторам относятся затрудненный запуск или-незапуск, потеря мощности под нагрузкой, чрезмерный дым из выхлопных газов (особенно черный или белый), повышенный расход топлива, а также пропуски зажигания в двигателе или неравномерный холостой ход. Более серьезные симптомы включают постоянные коды ошибок ЭБУ, полную остановку двигателя в тяжелых случаях и коды неисправностей давления топлива, которые запускают аварийный режим.
Вопрос 5: Почему чистота топлива особенно важна для этой форсунки EUI?
Узел плунжера и сопла 0414701068 работает с очень малыми зазорами. Абразивные частицы в загрязненном топливе ускоряют износ этих точных поверхностей, что приводит к снижению давления впрыска, искажению формы распыла и возможному выходу из строя форсунок. Высококачественная-фильтрация и регулярное обслуживание топливной системы необходимы для увеличения срока службы форсунок.
Вопрос 6: Подходит ли Bosch 0414701068 для двигателей Scania стандарта Евро 4 или более поздних версий?
Эта форсунка в первую очередь предназначена для грузовиков Scania 4-серии, соответствующих стандартам выбросов Евро 2 и Евро 3. Более поздние уровни выбросов обычно используют разные архитектуры впрыска, включая обновленные варианты EUI или системы Common Rail. Перед заказом всегда проверяйте код двигателя и стандарт выбросов, чтобы гарантировать совместимость.




Гибкие способы оплаты для вашего удобства
Чтобы сделать вашу покупку комфортной и легкой, мы предлагаем различные безопасные варианты оплаты:

Банковский перевод
Поддерживает несколько валют и банковских способов оплаты.

Western Union
Быстрые и глобальные денежные переводы.

PayPal
Безопасная и удобная онлайн-оплата.

Алибаба
Получите дополнительную защиту благодаря надежным транзакциям Alibaba.
Мы здесь для того, чтобы сделать ваш заказ -бесплатным -, выберите наиболее подходящий для вас способ оплаты!
Доставка стала проще

Отзывы клиентов

горячая этикетка : Форсунка Scania bosch 0414701068 - точная подача топлива для тяжелых двигателей Scania серии DC-, Китай Форсунка bosch 0414701068 Scania - точная подача топлива для двигателей повышенной мощности Scania серии DC-производители, поставщики, завод, Инжектор Bosch
Вам также может понравиться
-

Bosch 0445110859 Топливная форсунка Common Rail — но...
-

Усовершенствованное решение для впрыска дизельного т...
-

Восстановленная форсунка Common Rail Bosch 044512030...
-

Форсунка Common Rail Bosch 0445110092|Электромагнитн...
-

Переосмысление режима сгорания-в тяжелых условиях: а...
-

Насос-форсунка Bosch 1409193 — сервисный номер Scani...





