Volvo Penta 7421219977 — подающий насос с контролируемой толщиной пленки для снижения износа подшипников
video
Volvo Penta 7421219977 — подающий насос с контролируемой толщиной пленки для снижения износа подшипников

Volvo Penta 7421219977 — подающий насос с контролируемой толщиной пленки для снижения износа подшипников

1. Товар: 7421219977
2. Совместимое оборудование: системы впрыска дизельного топлива.
3. Производитель: замена OEM послепродажного обслуживания
4. Состояние: абсолютно новое, полностью протестированное.
5. Происхождение: АБОСЕД Дизель.
6. Срок доставки: 3-5 рабочих дней.
7. Условия оплаты: T/T, Western Union, PayPal

  • Быстрый дело
  • Гарантия качества
  • 24/7 обслуживание клиентов
Внедрение продукции

В дизельной топливной системе подшипники подающего насоса используют тонкую пленку топлива для смазки вращающегося вала. Толщина пленки определяется зазором между валом и подшипником, а на зазор влияют температура, нагрузка и износ. Если пленка слишком тонкая, происходит контакт вала и поверхностей подшипников, что приводит к износу и сокращению срока службы насоса. 7421219977 — это питательный насос Volvo Penta, конструкция которого обеспечивает контролируемую толщину масляной пленки, что снижает износ подшипника.-зазор подшипника устанавливается на определенное значение, а зазор поддерживается с помощью материала подшипника с-компенсацией температуры. Именно насос удерживает несущие поверхности разделенными, благодаря чему насос работает плавно и продлевается срок службы.

Проблема износа подшипников - Почему толщина масляной пленки влияет на срок службы насоса

Подшипники подающего насоса смазываются самим топливом-топливо образует тонкую пленку между валом и подшипником. Толщина пленки определяется зазором между валом и подшипником, а на зазор влияет температура - вал расширяется больше, чем подшипник, и зазор уменьшается при высоких температурах. Если зазор слишком мал, пленка слишком тонкая, и вал соприкасается с подшипником. Контакт создает износ, а износ увеличивает зазор, что снижает эффективность насоса. Модель 7421219977 решает эту проблему благодаря контролируемой толщине масляной пленки, что снижает износ подшипника. Зазор подшипника установлен на определенное значение-зазор составляет 0,02-0,04 мм и поддерживается материалом подшипника с температурной компенсацией.

Область применения -, где находится этот насос

7421219977 является прямой заменой оригинального подающего насоса, используемого в морских и промышленных двигателях Volvo Penta, обычно встречающихся в:

Серия Volvo Penta D1 — судовой дизельный двигатель объемом 1,0 л

Серия Volvo Penta D2 — судовой дизельный двигатель объемом 2,0 л

Серия Volvo Penta D3 — судовой дизельный двигатель объемом 2,4 л

Серия Volvo Penta D4 — судовой дизельный двигатель объемом 3,7 л

Серия Volvo Penta D6 — судовой дизельный двигатель объемом 5,5 л

Серия Volvo Penta D9 — судовой дизельный двигатель объемом 9,4 л

Серия Volvo Penta D12 — судовой дизельный двигатель объемом 12,0 л

Серия Volvo Penta D16 — судовой дизельный двигатель объемом 16,0 л

Перекрестные-ссылки включают Volvo Penta 7421219977 и оригинальный подающий насос OEM, используемый в перечисленных выше судовых двигателях Volvo Penta. Насос предназначен для электрических систем 12 В и 24 В, используемых в этих двигателях.

Как работает контролируемая толщина масляной пленки

В подшипнике 7421219977 используется материал подшипника с -компенсацией температуры-. Материал расширяется с той же скоростью, что и вал, поэтому зазор сохраняется во всем диапазоне температур. Материал подшипника представляет собой бронзовый сплав с коэффициентом теплового расширения 18 мкм/м·К, что соответствует коэффициенту вала 18 мкм/м·К. Зазор подшипника установлен на уровне 0,02–0,04 мм и поддерживается в диапазоне температур от –40 до +120 градусов.

Установка - Процедура заливки

Установка 7421219977 представляет собой механическую процедуру:-снимите старый насос, очистите монтажную поверхность, замените уплотнительное-кольцо и затяните насос моментом 25 Нм. Перед запуском двигателя насос необходимо заправить.

Часто задаваемые вопросы

Q1: Как определить, изношен ли подшипник подающего насоса?→ Насос издает грохот, и давление падает.

Q2: Могу ли я использовать стандартный питательный насос в качестве замены?→ Стандартный насос может не иметь подшипника с температурной-компенсацией.

Q3: Почему мой насос издает грохочущий шум?→ Возможно, подшипник изношен-зазор слишком велик.

Q4: Какова наиболее частая причина выхода из строя насоса?→ Изношенный подшипник-подшипник изнашивается, зазор увеличивается.

Q5: Работает ли насос с биодизелем?→ Да, но биодизель может повлиять на толщину масляной пленки.

Q6: Какая гарантия на насос?→ На насос предоставляется гарантия 12 месяцев.

1.jpeg

2

3

4

 

Гибкие способы оплаты для вашего удобства

 

Чтобы сделать вашу покупку комфортной и легкой, мы предлагаем различные безопасные варианты оплаты:

product-754-754

Банковский перевод

Поддерживает несколько валют и банковских способов оплаты.

west union

Western Union

Быстрые и глобальные денежные переводы.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Безопасная и удобная онлайн-оплата.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Алибаба

Получите дополнительную защиту благодаря надежным транзакциям Alibaba.

Мы здесь для того, чтобы сделать ваш заказ -бесплатным -, выберите наиболее подходящий для вас способ оплаты!

 

Доставка стала проще

6

Отзывы клиентов

 

8

горячая этикетка : Volvo Penta 7421219977 - Подающий насос с контролируемой толщиной пленки для уменьшения износа подшипников, Китай Volvo Penta 7421219977 - Подающий насос с контролируемой толщиной пленки для уменьшения износа подшипников производители, поставщики, завод, 0445020530, 1042300FE010, Бош для Мерседеса, Дизельный топливный насос 0445020050 ME225083, Евро 6, финал уровня 4

Вам также может понравиться

(0/10)

clearall