Caterpillar 3116 Топливная форсунка 4P-2233|OEM-спецификация HEUI Восстановленный
1. Товар: 4П-2233
2. Совместимое оборудование: системы впрыска дизельного топлива.
3. Производитель: замена OEM послепродажного обслуживания
4. Состояние: абсолютно новое, полностью протестированное.
5. Происхождение: АБОСЕД Дизель.
6. Срок доставки: 3-5 рабочих дней.
7. Условия оплаты: T/T, Western Union, PayPal
- Быстрый дело
- Гарантия качества
- 24/7 обслуживание клиентов
Внедрение продукции
Двигатель Caterpillar 3116 — легенда промышленного мира, известная своей надежностью в грузовиках средней-мощности и строительной технике. В основе этой производительности лежит система впрыска топлива, в частностиТопливная форсунка 4П-2233. В отличие от современных систем Common Rail, в которых используются аккумуляторы высокого-давления, в модели 3116 используется система инжектора (часто связанная с технологией HEUI в более поздних версиях или с системами с механическим приводом в более ранних моделях). 4P-2233 — это не просто деталь; это точный дозирующий прибор, который определяет состояние двигателя. Этот компонент предназначен для преобразования гидравлического давления или механического кулачкового действия в точное распыление топлива, гарантируя, что каждая капля дизельного топлива используется для максимальной мощности и минимальных выбросов.
Технические данные и характеристики
Для обеспечения совместимости и производительности важно понимать необработанные данные. 4P-2233 создан для работы в условиях высоких нагрузок.
| Спецификация | Деталь |
|---|---|
| Номер детали | 4P-2233(Заменяет различные устаревшие номера) |
| Модель двигателя | Гусеница 3116 (Дизель) |
| Тип инжектора | Насос-форсунка / с гидравлическим приводом |
| Рабочее давление | Впрыск под высоким-давлением (зависит от системы) |
| Материал | Закаленная сталь и прецизионные сплавы |
| Приложение | Среднетоннажные грузовики, экскаваторы, генераторы |
Точное распыление и эффективность сгорания
Основная функция 4P-2233 — распыление топлива. В контексте двигателя 3116 «распыление» означает расщепление жидкого дизельного топлива на мелкий туман. Модель 4P-2233 оснащена прецизионной форсункой, которая создает определенный рисунок распыления. Эта закономерность имеет решающее значение длявоздушно-топливная-смесь. Если факел распыла слишком широкий или слишком узкий, или если капли слишком большие, сгорание будет неполным. Это приводит к потере мощности и увеличениютвердые частицы (сажа). Наши форсунки откалиброваны таким образом, чтобы угол распыления соответствовал заводской геометрии камеры сгорания, что обеспечивает максимальную тепловую эффективность.
Гидравлический/механический интерфейс
Уникальным аспектом системы 3116 является способ срабатывания форсунки. Независимо от того, зависит ли это от механического подъема распределительного вала или от давления гидравлического масла (в вариантах HEUI), 4P-2233 действует как мост между системой газораспределения двигателя и подачей топлива. Корпус инжектора содержит узел плунжера и цилиндра, размер которого должен соответствовать микроскопическим допускам. Любой износ в этой области может привести к «прорыву», когда газы сгорания попадают в топливную систему или масло, ухудшая качество моторного масла. 4P-2233 предназначен для эффективного уплотнения при высоком давлении в цилиндре, сохраняя целостность внутренней среды двигателя.