Топливный насос Cummins F00BC00016 CP9.2 — высокоточное решение для дизельных двигателей Common Rail
video
Топливный насос Cummins F00BC00016 CP9.2 — высокоточное решение для дизельных двигателей Common Rail

Топливный насос Cummins F00BC00016 CP9.2 — высокоточное решение для дизельных двигателей Common Rail

1. Продукт: F00BC00016
2. Совместимое оборудование: системы впрыска дизельного топлива.
3. Производитель: замена OEM послепродажного обслуживания
4. Состояние: абсолютно новое, полностью протестированное.
5. Происхождение: АБОСЕД Дизель.
6. Срок доставки: 3-5 рабочих дней.
7. Условия оплаты: T/T, Western Union, PayPal

  • Быстрый дело
  • Гарантия качества
  • 24/7 обслуживание клиентов
Внедрение продукции

ПредставляемF00BC00016 CP9.2, высокопроизводительный-насос высокого давления для дизельного топлива, разработанный для двигателей большой мощности,-требующих точности, долговечности и соответствия требованиям по выбросам. Этот насос, предназначенный для оптимизации подачи топлива в современных системах Common Rail, обеспечивает постоянное давление в рампе, быстрый отклик и долгосрочную-надежность в условиях высоких-нагрузок. Его усовершенствованная внутренняя гидравлика и точная интеграция электронного управления делают его идеальным выбором для замены OEM, модернизации мастерских и распространения послепродажного обслуживания.

 

Технические характеристики

 

Параметр Спецификация
Тип насоса CP9.2 Дизельный насос высокого-давления
Номер детали F00BC00016
Максимальное давление в магистрали 2000 бар
Фазы впрыска Многоэтапный-этап (пилотный, основной, пост)
Совместимость топлива ULSD, Биодизель B5–B20
Диапазон рабочих температур от -20 градусов до 85 градусов
Электронное управление ECM-адаптивное управление потоками
Материал Плунжеры из закаленной стали, корпус-устойчив к коррозии.
Продолжительность жизни Обычно 500,000+ км при стандартном обслуживании

 

Ключевые особенности

 

Прецизионный контроль давления в рампе– Поддерживает постоянное давление впрыска для оптимального распыления, снижения выбросов и повышения эффективности сгорания.

Многоэтапное-внедрение– Поддерживает последовательность предварительного, основного и последующего впрыска-для более плавной работы, снижения шума и повышения экономии топлива.

Биодизель-Готовая конструкция– Устойчив к смесям B5–B20 и совместим с дизельным топливом со сверх-низким содержанием серы (ULSD).

Прочные гидравлические компоненты– Закаленные плунжеры и-износостойкие материалы обеспечивают долговечность при экстремальных нагрузках и высоких-температурных условиях.

Электронная интеграция– Совместимость с системами ECM для автоматической регулировки расхода в зависимости от нагрузки и требований двигателя.

Семинар-Удобный дизайн– Модульные компоненты упрощают обслуживание, ремонт и калибровку во время эксплуатации.

 

Структурный и системный анализ

 

В CP9.2 используется радиальная конфигурация плунжера со встроенными регулирующими клапанами и соленоидами, обеспечивающими точное дозирование топлива. Компактный гидравлический узел уменьшает мертвый объем и увеличивает время отклика. Насос работает в тандеме с датчиками давления в рампе, форсунками и программным обеспечением ЭБУ, обеспечивая регулировку в-времени, улучшая как производительность, так и соответствие требованиям по выбросам.

 

Преимущества для профессионалов в области дизелей

 

Уменьшает повторяющиеся отказы форсунок, вызванные нестабильностью давления.

Повышает топливную экономичность в широком рабочем диапазоне.

Сводит к минимуму время простоя в коммерческих автопарках и промышленных предприятиях.

Поддерживает соответствие нормам выбросов Euro VI/EPA Tier 4.

Совместимость с существующими диагностическими инструментами Common Rail для повторной калибровки.

 

❓ Часто задаваемые вопросы (FAQ)

 

Может ли F00BC00016 работать с дизельным топливом с высоким-высоким содержанием серы?
Да, но при длительном-воздействии требуется предварительная-обработка топлива для предотвращения внутреннего износа.

Совместимо ли оно с системами Bosch CP4?
Хотя в основном это CP9.2, он интегрируется с направляющими Bosch CP4, если поддерживается электронная адаптация потока.

Как часто следует проводить калибровку?
Калибровка рекомендуется каждые 100 000 км или после замены капитального компонента.

Каков типичный срок службы при тяжелых-работах?
Пробег более 500 000 км при эксплуатации на чистом топливе и в соответствии с графиком технического обслуживания.

Поддерживает ли оно проекты модернизации биодизельного топлива?
Да, предназначено для смесей B5–B20 с минимальным износом.

Может ли это снизить шум и вибрацию двигателя?
Многоступенчатый впрыск-и точный контроль значительно снижают шум сгорания по сравнению с устаревшими насосами.

 

Основная информация о компании

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Гибкие способы оплаты для вашего удобства

 

Чтобы сделать вашу покупку комфортной и легкой, мы предлагаем различные безопасные варианты оплаты:

product-750-750

Банковский перевод

Платите напрямую в 15 поддерживаемых валютах.

west union

Western Union

Быстрые и глобальные денежные переводы.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Безопасная и удобная онлайн-оплата.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Алибаба

Получите дополнительную защиту благодаря надежным транзакциям Alibaba.

Мы здесь для того, чтобы сделать ваш заказ -бесплатным -, выберите наиболее подходящий для вас способ оплаты!

 

Доставка стала проще

6

Отзывы клиентов

 

8

горячая этикетка : ТНВД cummins f00bc00016 cp9.2 — высокоточное решение для дизельных двигателей Common Rail, Китай ТНВД cummins f00bc00016 cp9.2 — высокоточное решение для дизельных двигателей Common Rail производители, поставщики, завод

Вам также может понравиться

(0/10)

clearall