CYEFI CB6P1085C|1000943171 — Решение для насоса Common Rail с прямой установкой

КИЕФИ CB6P1085C(перекрестная-ссылка на оригинальное оборудование1000943171) — это восстановленное-качественноедизельный топливный насос высокого-давленияразработан для восстановления производительности заводской подачи топлива в современныхсистемы Common Rail. Этот блок непосредственно устраняет наиболее частые точки отказа в силовых агрегатах европейских коммерческих автомобилей-внутренний износ, нестабильность давления и дрейф дозатора-представляя компонент, готовый к ремонту-, который исключает необходимость догадок при ремонте дизельного впрыска.

Этот радиальный-поршневой насос имеет закаленноеприводной валс индукционно--закаленными лепестками и прецизионными-плунжерами, обеспечивающими объемный КПД выше 92 % под нагрузкой.CB6P1085Cвключает в себя интегрированнуюклапан дозирования топливареагирует на рабочие циклы ЭБУ в течение миллисекунд, обеспечивая быстрое нарастание давления в рампе-при холодном запуске. Рабочее давление варьируется от 250 бар на холостом ходу до более 1600 бар при полностью открытой дроссельной заслонке, при этом скорость внутренних утечек составляет менее 8 мл/мин. В устройстве используются патрубки высокого-напора M12 x 1,5 и фланец с тремя-болтами, соответствующий оригинальному.1000943171монтажная геометрия. Проверка на заводе требует проверки зазора приводной шестерни насоса и поддержания низкого-давления в диапазоне от 4,5 до 6,0 бар. Каждый насос проходит 45-минутный цикл обкатки на калиброванных испытательных стендах, проверяя линейность потока во всем диапазоне двигателей. Корпус имеет внешнийобратный порткоторый рециркулирует смазочное топливо в бак, снижая термическую нагрузку на внутренние компоненты.

Этотдизельный ТНВДнаходит основное применение воМерседес-Бенц Спринтер, Фольксваген Крафтери выберитеМУЖЧИНАлегкие грузовики на базе архитектуры CP1/CP3. Операторы автопарка сообщают, что эти насосы достигают конца-срока-срока пробега от 180 000 до 250 000 км, демонстрируя постепенную потерю давления, а затем полный выход из строя.КИЕФИ CB6P1085Cнепосредственно заменяет агрегаты, пострадавшие от загрязненного топлива, попадания воды или механической усталости. Ремонтные мастерские, обслуживающие парки доставки последней-мили и строительную логистику, признают, что это товар с высокой-оборотностью-, эти транспортные средства не могут переносить длительные простои. Помимо основных приложений Mercedes, это устройство также поддерживает определенные варианты Iveco Daily и Fiat Ducato, используя идентичные монтажные интерфейсы. Для мастерских, управляющих смешанными автопарками, наличие этого номера детали позволяет решить проблемы с управляемостью, от длительного проворачивания двигателя до внезапной потери мощности. Тенденция послепродажного обслуживания к профилактической замене с интервалом в 200 000 км усиливает экономическую целесообразность поддержания этого агрегата на складе.

Пред-осмотр необходимо начинать с комплексной промывки топливной системы-металлические частицы из неисправного насоса разрушат новый агрегат за считанные минуты. Проверьте линию подачи на наличие ограничений с помощью вакуумметра, допустимы показания ниже 400 мбар. Прежде чем приступить к монтажунасос CYEFI, смажьте уплотнительные кольца чистым дизельным топливом и убедитесь, что приводная муфта выровнена без принудительного вращения, которое может повредить механизм газораспределения. Затяните банджо-болты выпускного-выходного отверстия с моментом строго 28 Нм с помощью сертифицированного гаечного ключа.-Недостаточная-затяжка приводит к утечкам, а чрезмерная-затяжка приводит к деформации уплотняющих поверхностей. После механической установки подключите диагностический сканер и выполните процедуру адаптации топливного насоса, указанную для ЭБУ автомобиля, что позволит ему изучить кривую реакции нового дозирующего клапана. Проворачивайте двигатель с интервалом в 10-секунд при отключенном реле топливного насоса, чтобы заправить систему, затем включите реле и контролируйте фактическое давление в рампе в зависимости от целевого значения на холостом ходу. Стабильный перепад в пределах ±15 бар подтверждает успешную установку. Проведите дорожное испытание автомобиля под нагрузкой, чтобы убедиться вклапан регулирования давленияподдерживает заданное давление во время ускорения и замедления.

Втопливная система Common Rail, насос высокого-давления преобразует механическое вращение в чрезвычайное давление, необходимое для эффективного распыления через форсунки. Изношенный насос ухудшает время и количество впрыска, что приводит к увеличению выбросов, снижению экономичности и возможному повреждению преобразователя-к дорогостоящим последствиям, которые предотвращает своевременная замена.КИЕФИ CB6P1085Cпредлагает ремонтным мастерским экономичную-альтернативу дилерским запчастям без ущерба для важных характеристик. Выбирая этот компонент, мастерские восстанавливают первоначальные показатели мощности и расхода топлива, зачастую при цене на 40–50 % ниже, чем у оригинальных аналогов. Предсказуемая картина отказов-спада давления на протяжении 20 000–30 000 км-позволяет упреждающим консультантам рекомендовать замену во время планового технического обслуживания. Прочные допуски устройства снижают вероятность возврата по гарантии, защищая прибыль и укрепляя доверие клиентов. Для оптовых дистрибьюторов этот номер детали означает устойчивый спрос, поддерживаемый европейским парком коммерческих автомобилей, который все еще использует насосы этого поколения.

В1: Как подтвердить, что CYEFI CB6P1085C соответствует оригинальному оборудованию?
О: Проверьте-литейный номер оригинального оборудования на корпусе насоса. Если он отображает1000943171или замены, эта единица является прямым совпадением. Проверьте расстояние между болтами фланца относительно монтажной поверхности.

Вопрос 2. Какие ранние симптомы указывают на необходимость замены насоса?
A: Отклонение давления в рампе превышает 50 бар от заданного значения ЭБУ при устойчивом движении. Высокочастотный-свист, возрастающий при увеличении оборотов, также сигнализирует об износе подшипника или кулачка внутри корпуса.

В3: Совместим ли этот насос со смесями биодизельного топлива?
А: Да,CB6P1085Cработает с биодизельным топливом B20 и дизельным топливом EN 590. Для смесей B100 сократите интервалы замены масла из-за возможного разбавления топлива.

В4: Для установки требуются какие-либо специальные инструменты?
О: Стандартных инструментов измерения достаточно. Однако диагностический интерфейс, способный запускатьАдаптация ЭБУКлапан регулирования количества имеет важное значение, иначе насос может поначалу работать с перебоями.

В5: Какая гарантия распространяется на этот коммерческий дизельный насос?
О: Гарантия на дефекты 12 месяцев при условии промывки топливной системы и замены фильтров при установке. Охватывает только детали, а не работу или ущерб, причиненный загрязненным топливом.

Вопрос 6: Как цены сравниваются с ценами оригинальных дилерских моделей?
А:КИЕФИ CB6P1085Cобеспечивает стабильность давления оригинального-класса при значительно меньших затратах и ​​идеально подходит для СТО, стремящихся к конкурентоспособным ценам на автопарк без ущерба для надежности.

 

Чтобы сделать вашу покупку комфортной и легкой, мы предлагаем различные безопасные варианты оплаты:

Мы здесь для того, чтобы сделать процесс заказа -бесплатным -, выберите наиболее подходящий для вас способ оплаты!

 

 

горячая этикетка : киефи cb6p1085c|1000943171 – насос Common Rail с прямой установкой, Китай cyefi cb6p1085c|1000943171 – производители, поставщики, фабрики насосов Common Rail с прямой установкой