Перекачивающий насос Denso 294180-0090 — Комплект ротора подачи топлива Common Rail
video
Перекачивающий насос Denso 294180-0090 — Комплект ротора подачи топлива Common Rail

Перекачивающий насос Denso 294180-0090 — Комплект ротора подачи топлива Common Rail

1. Товар: 294180-0090.
2. Совместимое оборудование: системы впрыска дизельного топлива.
3. Производитель: замена OEM послепродажного обслуживания
4. Состояние: абсолютно новое, полностью протестированное.
5. Происхождение: АБОСЕД Дизель.
6. Срок доставки: 3-5 рабочих дней.
7. Условия оплаты: T/T, Western Union, PayPal

  • Быстрый дело
  • Гарантия качества
  • 24/7 обслуживание клиентов
Внедрение продукции

Разработан в качестве основного механизма подъема топлива дляНасос высокого давления Denso HP3-в сборе,294180-0090 перекачивающий насособеспечивает регулируемую подачу топлива в систему впрыска. Этотперекачивающий насос шестеренного-типазабирает дизельное топливо из бака и подает его при постоянном давлении подачи на ступень нагнетания-высокого давления. Мастерские и дистрибьюторы запчастей, обслуживающие современные дизельные платформы, признают этот роторный комплект-важно важным для поддержания стабильности сгорания и защиты форсунок во всем мире.архитектуры Common Rail.

 

🔧Технические данные и допуски производительности

Изготовленный в соответствии с протоколами качества Denso Таиланд,294180-0090действует как положительное смещениероторный комплектСостоит из согласованных внутренних и внешних шестерен. Часть действует в пределахСистема Common Rail HP3, где постоянство давления подачи напрямую определяет условия высокого-на входе насоса. Объемный КПД зависит от металлургической твердости и точности размеров этих сопряжений шестерен. Обозначение оригинального оборудования294180-0090служит единственным точным справочником по замене ротора HP3. Перед установкой технические специалисты должны подтвердить совместимость расхода со спецификациями Denso HP3, поскольку несоответствующие объемы подачи приводят к аэрации или падению давления в контуре высокого-давления. Состав материала компонента противостоит разрушению дизельного топлива, однако износ остается неизбежным, учитывая малые зазоры.

 

🏗️ Область применения приложений для коммерческих и-легких платформ

перекачивающий насоснаходит широкое применение в транспортных средствах, опирающихся наАрхитектура впрыска Denso HP3. Первичная комплектация включает в себяТойота Хай-ЛюкссДизельные двигатели 2КД-ФТВ 2,5 лпроизведенный в период с 2005 по 2008 год, где этот комплект роторов обычно используется при капитальном ремонте топливной системы. Помимо легких-применений, тяжелые-грузовые автомобили отМак(серия ЛЕУ, ЛР, МРУ, ЧУ, ГУ) иВольво(VNL, VNM, VNR, VAH, VHD) с силовыми установками 11L и 13L иСША17+OBDстандарты выбросов также основаны на той же архитектуре насоса HP3. Дистрибьюторы запчастей, обслуживающие как внедорожную, так и-дорожную технику, оценят294180-0090как постоянный участник рынка запасных частей для дизельных двигателей.

 

🧰Механическая установка и меры предосторожности при сборке

Установка этогокомплект роторов питательного насосатребует среды,-свободной от загрязнений, и точного совмещения с приводным валом насоса. Для доступа необходимо снять головку или торцевую крышку насоса HP3, обнажая полость ротора. Перед вращением сменный блок необходимо -смазать чистым дизельным или легким монтажным маслом; Сухой запуск вызывает немедленные задиры на поверхностях шестерен. Правильное зацепление приводного выступа или установочного штифта предотвращает смещение, которое в противном случае могло бы полностью прекратить подачу топлива. После повторной сборки диагностический мониторинг должен включать проверкуP0194-00(Цепь датчика давления в топливной рампе неустойчива) илиP016E-00(Давление топлива в замкнутом контуре на контрольном пределе), оба из которых могут быть вызваны недостаточным давлением подачи, возникающим из-за изношенного или неправильно установленного перекачивающего насоса.

 

📊Система-Уровень защиты и стоимость-Эффективная стратегия капитального ремонта

Деградация294180-0090напрямую снижает-долговечность насоса высокого давления. Кавитация возникает, когда слабый питательный насос образует паровые карманы, что приводит к задирам плунжера и возможному разрушению насоса. Заменяя только комплект ротора, а не весь корпус HP3, ремонтные мастерские предлагают клиентам бюджетную-альтернативу, которая решает проблему носимого интерфейса, не отказываясь от исправных корпусов насосов. Менеджеры автопарка, заранее заменяющие этот подающий насос во время планового обслуживания топливной системы, отмечают меньшее количество отказов форсунок и снижение колебаний при холодном-запуске. Такое вмешательство в работу компонентов сохраняет целостность давления в рампе по всей цепочке подачи топлива, сводя к минимуму незапланированные поломки на дорогах для коммерческих операторов.

 

❓Часто задаваемые вопросы

Вопрос 1. В каких семействах двигателей помимо Toyota 2KD-FTV используется этот комплект роторов?
A:Система HP3корпус этого комплекта роторов также появляется вМакиВольводвигатели для тяжелых условий эксплуатации-, соответствующие стандартам выбросов US17, а также различные промышленные дизельные двигатели, использующие архитектуру Denso HP3. Перед заказом всегда проверяйте паспортную табличку насоса на наличие обозначения HP3.

В2: В комплект ротора входит корпус насоса или только шестерни?
A:294180-0090поставляет только узел ротора с внутренней и внешней шестерней, а не весь корпус насоса. Для установки необходимо перенести новый комплект роторов в существующий корпус насоса HP3.

Вопрос 3. Какие диагностические симптомы указывают на неисправность перекачивающего насоса?
A:На этот компонент часто указывают продолжительный запуск двигателя, падение давления в рампе при ускорении и коды неисправностей, связанные с регулировкой давления топлива. Потеря мощности после того, как автомобиль простоял ночь, является еще одним распространенным индикатором.

Вопрос 4: Как ухудшение давления подачи влияет на срок службы форсунок?
A:Низкое давление подачи вынуждает насос-высокого давления работать интенсивнее, вызывая кавитацию, которая повреждает плунжеры. Это создает металлический мусор, который перемещается вниз по потоку и разрушает форсунки, что значительно сокращает интервалы обслуживания форсунок.

В5: Могу ли я повторно использовать оригинальные уплотнения при замене этого комплекта роторов?
A:Denso рекомендует устанавливать новые уплотнительные-кольца и уплотнения рядом с294180-0090роторный комплект. Повторное использование устаревших уплотнений может привести к утечке топлива и попаданию воздуха, что поставит под угрозу давление подачи сразу после сборки.

1.jpeg

2

3

4

 

Гибкие способы оплаты для вашего удобства

 

Чтобы сделать вашу покупку комфортной и легкой, мы предлагаем различные безопасные варианты оплаты:

product-754-754

Банковский перевод

Поддерживает несколько валют и банковских способов оплаты.

west union

Western Union

Быстрые и глобальные денежные переводы.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Безопасная и удобная онлайн-оплата.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Алибаба

Получите дополнительную защиту благодаря надежным транзакциям Alibaba.

Мы здесь для того, чтобы сделать ваш заказ -бесплатным -, выберите наиболее подходящий для вас способ оплаты!

 

Доставка стала проще

6

Отзывы клиентов

 

8

горячая этикетка : Перекачивающий насос Denso 294180-0090 - комплект роторов подачи топлива Common Rail, Китай Перекачивающий насос denso 294180-0090 - комплект роторов подачи топлива Common Rail производители, поставщики, завод, насос Денсо

Вам также может понравиться

(0/10)

clearall