KANGDA 2Q65 / BH2Q85R8 — Топливный насос для дизельного двигателя 2108

Тот грузовик, стоящий у причала, с кодом давления топлива? Это сжигает время магазина и терпение клиентов. Для платформы двигателя Rugao 2108 модель KANGDA 2Q65 (номер для заказа) / BH2Q85R8 (модель насоса) обеспечивает дополнительный-механический впрыскивающий насос, который возвращает агрегат в движение без переделки-топливной системы. Оценка дляПрямой привод 2800 об/мин.Эта сборка соответствует заводскому фланцу и зубчатой ​​передаче, поэтому вам не придется гоняться за метками весь день.

BH2Q85R8 имеет тот же диаметр и ход плунжера, что и оригинальная версия Rugao-, что означает, что карты подачи топлива остаются в пределахдвигатель 2108температурные пределы. Регулируемая скорость зафиксирована наПрямой привод 2800 об/мин.-нет проскальзывания ремня, нет люфта промежуточного вала для интерпретации.механическая топливная стойкареагирует на изменения нагрузки с помощью центробежных грузов, а не ЭБУ, зависящего от датчиков коленвала и кулачка. Для ремонтной мастерской это означает простую диагностику: если двигатель глохнет, вы проверяете давление подачи, свободный ход рейки и давление открытия форсунки. Никакого флэш-программирования, никакого повторного изучения корреляции коленчатого вала. Заказ №. 2Q65 подтверждает, что приводная муфта соответствует профилю распределительного механизма Rugao. Расстояние между болтами монтажного фланца является стандартным для этой производственной линии. Выходы высокого-давления ориентированы так, чтобы совпадать с исходными стальными линиями, поэтому вы не сгибаете заменяемые трубы и не создаете трещин под напряжением в линии.

Этот агрегат подходит для внедорожной-техники, стационарных генераторных установок и небольших строительных машин, работающих отРугао 2108ряд. Он не предназначен для современных архитектур Common Rail. Давление впрыска находится значительно ниже уровней CP3 или CP4, поскольку геометрия камеры сгорания этих старых двигателей не требует давления 1600 бар для распыления топлива. Для мастерских, обслуживающих сельскохозяйственную технику или технику для сноса, этот насос является известной величиной. Он заменяет оригинал без изменения линий инжектора или прокладки возвратного шланга. Однако, если клиент приезжает с грузовиком Евро V на-дорожном грузовике, не предлагайте этот насос-кривая регулятора и характеристики нагнетательного клапана не соответствуют этому применению.

Наиболее распространенная утечка прибыли при использовании этого насоса связана не с самой деталью, а с пропуском этапов предварительной-установки. Загрязненные топливопроводы приводят кабразивные частицыкоторые повредят плунжер в течение нескольких часов после первого запуска. Промойте линии подачи и возврата перед подключением BH2Q85R8. Замена топливного фильтра-стоит пятнадцать долларов, что позволяет сэкономить 4 часа на повторную замену. Установите насос на отметку ВМТ двигателя, используя отверстие для установочного штифта на приводном фланце. Не удалось проверить люфт шестерни наРугао 2108ГРМ издает стук, который ошибочно принимают за неисправность подшипника нижнего-конца. После прокачки контура низкого-давления проверьте полный-ход грузовой рейки при выключенном двигателе; заедание стойки из-за транспортировочного консерванта приводит к появлению черного дыма при ускорении. Очищайте его дизельным топливом, а не очистителем тормозов, чтобы не вымыть внутреннюю смазочную пленку. Затяните соединения, работающие под высоким-давлением, с указанным крутящим моментом.-Чрезмерная-затяжка деформирует наконечник и создает скрип, имитирующий неисправность насоса.

Вопрос 1: Как насос KANGDA выдерживает работу при плохом качестве топлива по сравнению с насосом OEM?
О: В BH2Q85R8 используется закаленный ствол с контролируемым зазором плунжера, что снижает риск заклинивания при работе на топливе с более высоким содержанием воды. Металлургия OEM-класса дает вам запас прочности, но не пропускайте первичную фильтрацию.-Наша гарантия не распространяется на повреждение водой.

Вопрос 2: Можем ли мы заказать этот насос оптом для парка машин с двигателем 2108?
А: Да. Для объемных заказов мы предлагаем многоуровневые цены и можем организовать поставки в соответствии с вашим графиком технического обслуживания. Свяжитесь с нашим коммерческим отделом, чтобы узнать время выполнения заказов в количествах, превышающих 10 единиц.

Вопрос 3. Прошел ли этот насос динамометрические-испытания на Rugao 2108 на длительную нагрузку?
А: Да. Калибровочная кривая была проверена на испытательном стенде с использованием форсунок, предназначенных для модели 2108. Мы зафиксировали более 500 часов непрерывной работы при нагрузке 75% без отклонения от диапазона допуска подачи топлива.

Вопрос 4. Каков типичный срок хранения нового механического насоса до разрушения внутренних уплотнений?
A: При хранении в сухой среде при температуре 15–25 градусов эластомерные уплотнения сохраняют работоспособность в течение 24 месяцев. Проворачивайте приклад ежеквартально и перед установкой проверяйте сальник вала на предмет затвердевания.

Вопрос 5: Требуется ли для этого насоса такая же приводная шестерня, как и в старом агрегате, или в комплект входит новая шестерня?
О: Насос поставляется с приводным фланцем, но внешнюю шестерню необходимо повторно использовать или заменять отдельно. Интерфейс шестерни соответствует стандарту Rugao 2108, адаптер или комплект прокладок не требуются.