KANGDA 2QT42 / BH2QT90R9 Топливный насос высокого давления

Для ремонтной мастерской каждый час простоя коммерческого грузовика в вашем цеху означает потерю дохода-и когда этот грузовик проезжаетYC2115ZQдвигателя, часто виноват топливный насос.КАНДА BH2QT90R9(код заказа2QT42) — это то, что нам подходит, когда мы хотим, чтобы этот отсек был очищен ко времени закрытия. Это прямое-соответствиерядной-ТНВДдляЮчай YC2115ZQ, доставляя45кВтвыход на2400 об/минчто требует спецификация. Никаких догадок, никаких модификаций-просто прикрутите его, засеките время и отправьте устройство.

Вот что мы видим в мастерской: приезжает грузовик с неисправным насосом, вы диагностируете, заказываете ремкомплект, ждете запчастей, собираете, перекалибровываете-и через два днянагнетательный клапанприлипнет снова. Заказчик рассержен, ваш подъемник заблокирован, а вы только что дважды выполнили одну работу.BH2QT90R9устраняет этот цикл. Вместо того, чтобы платить технику за восстановление старого насоса с изношеннымпоршень и стволсборки, вы меняете новый блок. Математика проста: один час на снятие и замену, еще час на замену и заливку, и грузовик снова начинает зарабатывать деньги. В этом разница между прибыльной неделей и неделей, съеденной камбэками.

Запасы деталей для впрыска дизельного топлива — рискованное занятие,-слишком много артикулов, и ваш капитал застрянет на полках; слишком мало, и вы теряете рабочие места в пользу конкурентов.КАНДА 2QT42упрощает это уравнение. Это насос, рекомендованный OEM-дляYC2115ZQ, двигатель, используемый в легких коммерческих грузовиках, сельскохозяйственных тракторах и стационарных генераторах. Один номер детали охватывает широкий спектр обращений в сервисную службу. Когда у клиента возникают проблемы с-запуском или черный дым под нагрузкой, вы уже знаете, что у вас есть решение. Это сокращает время выполнения заказов вашим поставщиком с дней до минут, а в этом бизнесе скорость – это то, что формирует лояльную клиентскую базу автопарка.

Мы все это видели: магазин пытается сэкономить деньги покупателя, проводя капитальный ремонт существующего насоса. Вы заменяететопливные форсунки, ты чистишьгубернатормеханизм, вы устанавливаетестатический момент впрыска. Шесть недель спустя тот же грузовик вернулся с неустойчивой работой на холостом ходу и потерей мощности. Основная причина? Внутренний износ, который не может устранить никакой набор для чистки.-Микро-канавки в стволе, микротрещины в головке высокого-напора, усталость управляющей пружины. Они не видны невооруженным глазом, но ухудшают производительность. Сборка KANGDA поставляется с заводской-настройкой.перемещение поршняикалибровка регулятора, так что вы не угадаете. Вы не компенсируете износ. Вы устанавливаете компонент нулевого-часового рабочего времени, который ведет себя точно так, как задумали инженеры.

КАНДА BH2QT90R9дает вам полный разрыв с циклом восстановления. Прецизионная обработка напоршень и стволснижает риск деформации отверстия, вызванной абразивными частицами, которые неизбежно проходят даже через хорошие фильтры. Это важно, потому что в механическом рядном насосе любое увеличение зазора напрямую приводит к задержке момента на форсунке-, а задержка времени означает нагрев, означает напряжение поршня, означает взрыв прокладки головки блока цилиндров, о которой вы обязательно услышите. Свежий насос защищает всю топливную систему, включая дорогостоящиетопливные форсункичто ваш клиент не хочет заменять дважды.

Вопрос 1: Сколько миль мы можем реально ожидать от этого насоса при эксплуатации автопарка?
A:На основе полевых данных мастерских, эксплуатирующих двигатели YC2115ZQ при региональных перевозках,BH2QT90R9стабильно проезжает от 150 000 до 180 000 миль, прежде чем становится заметным дрейф регулятора, при условии, что топливный фильтр грубой очистки заменяется с заводскими интервалами.

Вопрос 2: Если мы закажем шесть единиц продукции для нашего магазина, будут ли они иметь одинаковую калибровку партии?
A:Да. На производстве KANGDA используются автоматизированные испытательные стенды для калибровки каждого насоса по эталону. Вариации партий минимальны, поэтому ваши специалисты каждый раз будут устанавливать время одинаково.

Вопрос 3: У нас был неудачный опыт, когда насосы вторичного рынка не прошли испытание на дым при проверке. Пройдёт ли этот?
A:2QT42установлена ​​на кривую задымления OEM дляYC2115ZQ-он подает правильное количество топлива за один ход при номинальной скорости, поэтому показания прозрачности остаются в пределах, установленных законом для коммерческих автомобилей, без необходимости настройки после-установки.

В4: В комплект входит приводная муфта или ее нужно заказывать отдельно?
A:Головка насоса поставляется с предварительно установленным-приводным фланцем. Вы повторно используете имеющуюся соединительную шестерню-нет запаса дополнительных деталей и недостающих деталей в субботу днем.

В5: Как действует гарантия на ремонтную мастерскую, устанавливающую этот насос?
A:KANGDA напрямую покрывает заводские дефекты. Если в течение первых 12 месяцев устройство демонстрирует ненормальный износ, ваш дистрибьютор осуществляет замену-без длительного простоя в ожидании отчета о разборке-.