LIWEI V0605P144 Дизельная форсунка для систем Common Rail Siemens|Компонент адаптивного впрыска-давления для интеллектуальной подачи дизельного топлива
1. Продукт: V0605P144
2. Совместимое оборудование: системы впрыска дизельного топлива.
3. Производитель: замена OEM послепродажного обслуживания
4. Состояние: абсолютно новое, полностью протестированное.
5. Происхождение: АБОСЕД Дизель.
6. Срок доставки: 3-5 рабочих дней.
7. Условия оплаты: T/T, Western Union, PayPal
- Быстрый дело
- Гарантия качества
- 24/7 обслуживание клиентов
Внедрение продукции
В современном дизельном машиностроении производительность больше не определяется только давлением-она определяетсянасколько точно топливо формируется, распределяется по времени и распыляется на кончике форсунки.ЛИВЕЙ V0605P144спроектирован какмикро-устройство контроля жидкости, а не просто запасная часть. Он действует какпоследний исполнительный уровеньвсей системы Common Rail компании Siemens, в которой топливо переходит из жидкости под давлением в форму распыления,-оптимизированную для сгорания.
В отличие от традиционных взглядов, посвященных корпусам форсунок, эта форсунка подчеркиваетморфология распыления, контроль кавитации и постоянство потока на микронном-уровне-все критические факторы, влияющие на эффективность сгорания и выбросы.
Современные системы Common Rail работают при давлениях, часто превышающих2000 бар, обеспечивая ультра-тонкое распыление и возможность многократного впрыска за цикл. V0605P144 разработан специально для того, чтобы выдерживать и оптимизировать эти экстремальные условия.
◤ Совместимость системы и область применения ◢
Разработан для платформ Common Rail Siemens/Continental.
✔ Совместимость с инжекторными архитектурами Siemens VDO/Continental.
✔ Подходит для систем генерации PCR2/PCR3
✔ Применяется в дизельных двигателях малой-и средней-мощности.
Типичные области применения включают в себя:
Европейские дизельные легковые автомобили (платформы Ford, PSA)
Коммерческие фургоны и легкие грузовики
Сельскохозяйственные и промышленные дизельные двигатели
Рынки модернизации и ремонта форсунок
Системы Siemens известныбыстрые-циклы ввода отклика (всего 0,1 мс)и многоэтапные-стратегии впрыска, -требующие такой геометрии сопла, которая сохраняет стабильность при быстрых колебаниях давления.
◤ Технические данные и функциональные параметры ◢
| Категория параметра | Диапазон технических характеристик |
|---|---|
| Давление впрыска | 160 – 2000+ бар |
| Адаптивность реагирования | Высокочастотный-многочастотный-впрыск |
| Конфигурация распылительного отверстия | Прецизионное сверление с несколькими-отверстиями |
| Качество распыления | Ультра-образование мелкого тумана |
| Марка материала | Закаленная легированная сталь (анти-кавитационная) |
| Обработка поверхности | Зеркально-полированные каналы потока |
| Контроль утечек | Оптимизированный интерфейс уплотнения |
⚙️Насадка работает подэкстремальные трибологические условия, требующие превосходной износостойкости и целостности уплотнения для предотвращения утечек и поддержания точности впрыска.
◤ Производительность: какие изменения в реальных двигателях ◢
🚀 Повышение эффективности сгорания
Более тонкое распыление → лучшее смешивание кислорода
Более полное сгорание → более высокий тепловой КПД
🔊 Снижение шума и вибрации
Поддерживает стратегии пилотного введения
Уменьшает шок сгорания
🌱Оптимизация выбросов
Меньше твердых частиц (PM)
Снижение выбросов NOx за счет контролируемого времени впрыска.
⛽ Экономия топлива
Точное дозирование снижает чрезмерный-впрыск
Стабильный спрей улучшает постоянство скорости горения
Системы Common Rail полагаются нанесколько инъекций за цикл (до 5 и более)для достижения этих результатов -сопло должно выполнять каждое событие с одинаковой точностью.