Прецизионный-восстановленный дизельный инжектор 10R-7951|Система Common Rail C4.2 и C6.4
1. Товар: 10Р-7951
2. Совместимое оборудование: системы впрыска дизельного топлива.
3. Производитель: замена OEM послепродажного обслуживания
4. Состояние: абсолютно новое, полностью протестированное.
5. Происхождение: АБОСЕД Дизель.
6. Срок доставки: 3-5 рабочих дней.
7. Условия оплаты: T/T, Western Union, PayPal
- Быстрый дело
- Гарантия качества
- 24/7 обслуживание клиентов
Внедрение продукции
В мире-высоких ставок в области производства-дизельных двигателей большой мощности разница между оптимальной производительностью и катастрофическим отказом измеряется микронами.10R-7951это не просто запчасть; это прецизионный-отточенный гидравлический привод, предназначенный для восстановления целостности ритмичного сгорания в двигателях Caterpillar C4.2 и C6.4. Являясь краеугольным камнем современной системы Common Rail (CRS), этот инжектор устраняет разрыв между электронным управлением и механическим исполнением. В отличие от стандартных замен, этот блок спроектирован таким образом, чтобы выдерживать экстремальную циклическую усталость в условиях высокого-давления, гарантируя, что при каждом впрыске подается точное количество топлива, необходимое для стехиометрического совершенства.
Бесшовная матрица приложений и совместимости
Эта форсунка специально откалибрована для гидравлических требований промышленных и судовых дизельных двигателей Cat® C4.2 и C6.4. Он служит прямой-заменой, устраняющей необходимость сложной переназначения ЭБУ или физической модификации головки блока цилиндров.
Платформы двигателей:Гусеница С4.2, С6.4
Перекрестная-ссылка OEM: 10R-7951, 287-6999, 2876999
Тип системы:Common Rail высокого-давления (HPCR)
Целевые пользователи:OEM-производители, предприятия по ремонту тяжелого оборудования и специалисты по морским движителям.
Динамика Common Rail и логика сгорания
В системе Common Rail инжектор действует как последний хранитель энергии. 10R-7951 запрограммирован на выполнение сложных стратегий впрыска, включая пилотные, основные события и события после впрыска.
Пилотный впрыск:Уменьшает задержку зажигания и подавляет шум сгорания (дизельную детонацию).
Основная инъекция:Обеспечивает основной топливный заряд для создания крутящего момента.
Пост-Внедрение:Решающее значение для терморегулирования сажевого фильтра (DPF) во время циклов регенерации.
10R-7951 гарантирует, что эти события происходят с точностью до микросекунды, поддерживая стабильность давления в рампе, необходимую для низких выбросов.