10R-6327 Дизельный исполнительный насос|Малый фланец, 36 зубьев|Нет перекачивающего насоса|Насос высокого давления для системы впрыска CAT C7 HEUI
video
10R-6327 Дизельный исполнительный насос|Малый фланец, 36 зубьев|Нет перекачивающего насоса|Насос высокого давления для системы впрыска CAT C7 HEUI

10R-6327 Дизельный исполнительный насос|Малый фланец, 36 зубьев|Нет перекачивающего насоса|Насос высокого давления для системы впрыска CAT C7 HEUI

1. Продукт: 10R-6327
2. Совместимое оборудование: системы впрыска дизельного топлива.
3. Производитель: замена OEM послепродажного обслуживания
4. Состояние: абсолютно новое, полностью протестированное.
5. Происхождение: АБОСЕД Дизель.
6. Срок доставки: 3-5 рабочих дней.
7. Условия оплаты: T/T, Western Union, PayPal

  • Быстрый дело
  • Гарантия качества
  • 24/7 обслуживание клиентов
Внедрение продукции

В современных системах впрыска дизельного топлива, особенно в системах на основе HEUI-точность впрыска определяется не только дозировкой топлива,-но и стабильностью гидравлического привода.Дизельный исполнительный насос 10Р-6327работает как масляный генератор высокого-давления, преобразуя энергию механического привода в управляемую гидравлическую силу. Эта сила напрямую приводит в действие форсунки, определяя время впрыска, продолжительность и поведение распыления.

В отличие от обычных дизельных насосов, этот агрегат не ориентирован на-подачу топлива--, адавление-авторитет-ориентированность, обеспечивая постоянный контроль впрыска в условиях динамической нагрузки.

 

Структурная архитектура: компактная, но целеустремленная-созданная

 

конфигурация зубчатого колеса с небольшим фланцем + 36-отражает конструкцию, оптимизированную для-ограниченных по пространству моторных отсеков и синхронизированных систем механического привода. Отсутствие встроенного перекачивающего (подающего) насоса снижает паразитную нагрузку и упрощает компоновку системы.

Ключевые структурные особенности:

Шестерня с 36 зубьями обеспечивает стабильную передачу крутящего момента.

Небольшой фланцевый интерфейс для совместимости с модульными двигателями

Независимый путь смазки для камеры высокого-давления

Нет перекачивающего насоса → уменьшено количество отказов и упрощено обслуживание.

Эта конфигурация широко распространена вДизельные двигатели среднего-объема, где эффективность и надежность упаковки одинаково важны.

 

Эксплуатационные характеристики: стабильность давления при пиковой мощности

 

Вместо того, чтобы гоняться за экстремальными скачками давления, 10R-6327 разработан дляпостоянство давления во всех диапазонах оборотов. Стабильное давление срабатывания впрыска (IAP) имеет решающее значение в системах HEUI для поддержания эффективности сгорания.

Типичные сведения о производительности:

Поддерживает постоянную подачу масла под высоким-давлением для срабатывания форсунок.

Поддерживает стабильность давления в условиях переходной нагрузки

Предназначен для среднеоборотных-дизельных двигателей (диапазон ~900–2200 об/мин).

Совместимость с контролем давления масла через клапан IPR,-регулируемый ECM.

В реальных-приложениях нестабильное давление срабатывания часто приводит кпропуски зажигания, резкий холостой ход или потеря мощности-проблемы, которые этот насос специально предназначен для устранения.

 

Физические и установочные данные

 

Типичные габаритные и логистические данные:

Вес: приблизительно . 10.8 кг (23,8 фунта)

Компактный корпус для установки-на двигателе

Прямая передача-приводится от системы газораспределения двигателя

Примечания по установке:

Всегда проверяйте синхронизацию во время установки.

Предварительно-смажьте, чтобы предотвратить повреждение-сухого запуска.

Обеспечьте прокачку системы во избежание кавитации.

 

❓ Часто задаваемые вопросы (FAQ)

 

Вопрос 1: Взаимозаменяем ли 10R-6327 с другими исполнительными насосами CAT?
О: Он имеет общие-ссылки на несколько моделей CAT HPOP, но кривые калибровки и давления могут отличаться.-Всегда проверяйте совместимость ECM.

Вопрос 2: Что вызывает низкое давление срабатывания впрыска?
О: Распространенными причинами являются внутренняя утечка, изношенные плунжеры или неисправные клапаны IPR-не всегда самого насоса.

Вопрос 3. Можно ли использовать этот насос в двигателях, отличных от-CAT?
О: Только если в двигателе используется совместимая система HEUI с соответствующими требованиями к давлению и монтажной геометрии.

В4: Влияет ли отсутствие перекачивающего насоса на производительность?
О: Подача топлива-не осуществляется извне. Такая конструкция повышает надежность и снижает внутреннюю нагрузку.

В5: Каков типичный срок службы?
О: При правильном обслуживании масла срок службы может превышать 8 000–10 000 часов работы в тяжелых-применениях.

Вопрос 6. Приемлемо ли восстановление для производительности уровня OEM-?
О: Да, при условии, что оно соответствует спецификациям оригинального оборудования и включает калиброванное испытание под давлением.

 

Основная информация о компании

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Гибкие способы оплаты для вашего удобства

 

Чтобы сделать вашу покупку комфортной и легкой, мы предлагаем различные безопасные варианты оплаты:

product-750-750

Банковский перевод

Платите напрямую в 15 поддерживаемых валютах.

west union

Western Union

Быстрые и глобальные денежные переводы.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Безопасная и удобная онлайн-оплата.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Алибаба

Получите дополнительную защиту благодаря надежным транзакциям Alibaba.

Мы здесь для того, чтобы сделать ваш заказ -бесплатным -, выберите наиболее подходящий для вас способ оплаты!

 

Доставка стала проще

6

Отзывы клиентов

 

8

горячая этикетка : 10р-6327 дизельный исполнительный насос|малый фланец 36-зуб|нет перекачивающего насоса|насос высокого давления для системы впрыска heui cat c7, Китай 10r-6327 дизельный исполнительный насос|малый фланец 36 зубьев|нет перекачивающего насоса|Насос высокого давления для систем впрыска Cat C7 Heui производители, поставщики, завод

Вам также может понравиться

(0/10)

clearall