10R-8897 Исполнительный насос (маленький фланец, 36 зубьев, без перекачивающего насоса) — Техническое описание дизельной системы Common Rail
video
10R-8897 Исполнительный насос (маленький фланец, 36 зубьев, без перекачивающего насоса) — Техническое описание дизельной системы Common Rail

10R-8897 Исполнительный насос (маленький фланец, 36 зубьев, без перекачивающего насоса) — Техническое описание дизельной системы Common Rail

1. Продукт: 10R-8897
2. Совместимое оборудование: системы впрыска дизельного топлива.
3. Производитель: замена OEM послепродажного обслуживания
4. Состояние: абсолютно новое, полностью протестированное.
5. Происхождение: АБОСЕД Дизель.
6. Срок доставки: 3-5 рабочих дней.
7. Условия оплаты: T/T, Western Union, PayPal

  • Быстрый дело
  • Гарантия качества
  • 24/7 обслуживание клиентов
Внедрение продукции

10R-8897— это насос критического привода, предназначенный для-топливных систем Common Rail тяжелых дизельных двигателей. Его основная функция — создание необходимого гидравлического давления для приведения в действие топливных форсунок, обеспечивая точный момент впрыска и распыления. В отличие от стандартных топливных насосов, этот блок предназначен для подачи масла или топлива под высоким-давлением в зависимости от конкретной архитектуры двигателя (например, HEUI или конкретных платформ Common Rail).

Разработанный в соответствии со строгими допусками OEM, 10R-8897 обеспечивает стабильные кривые давления в различных диапазонах оборотов, что напрямую влияет на эффективность сгорания двигателя и соответствие требованиям контроля выбросов (стандарты Euro V/VI).

 

🔩 Структурные характеристики

 

Архитектура 10R-8897 оптимизирована для обеспечения долговечности в условиях повышенной вибрации. К основным структурным особенностям относятся:

Механизм привода:Имеет прецизионную-обработанную36-зубчатая шестерня. Это определенное количество зубьев откалибровано для идеальной синхронизации с зубчатой ​​передачей двигателя, сводя к минимуму крутильную вибрацию и обеспечивая постоянный объем жидкости на оборот.

Монтажный интерфейс:Маленький фланецконструкция обеспечивает компактность, что позволяет упростить интеграцию в моторные отсеки с ограниченным пространством-, сохраняя при этом жесткость крепления и предотвращая утечку в местах уплотнения.

Корпус насоса:Изготовлен из высококачественного-чугуна или алюминиевого сплава (в зависимости от конкретных требований к партии), что позволяет выдерживать высокие термические нагрузки и скачки внутреннего давления.

Конфигурация:Этот конкретный артикул поставляетсябез перекачивающего насоса. Он предназначен для приема жидкости под-под давлением из внешнего контура низкого-давления. Эта модульная конструкция снижает паразитные потери и упрощает внутреннюю клапанную систему исполнительного насоса.

 

📊 Параметры производительности

 

Профиль производительности 10R-8897 характеризуется объемной эффективностью и стабильностью давления.

 

Параметр Спецификация
Номер модели 10R-8897
Тип привода Шестеренчатый привод (36 зубьев)
Объемная эффективность >92% на номинальной скорости
Диапазон рабочего давления Оптимизирован для цепей срабатывания-с высоким давлением.
Вращение Направление (по часовой стрелке/против часовой стрелки-в соответствии с характеристиками двигателя)
Технология уплотнения Высокотемпературные-уплотнения из фторэластомера

Примечание:Отсутствие встроенного перекачивающего насоса требует, чтобы входная система подачи низкого-давления поддерживала минимальное давление на входе для предотвращения кавитации внутри исполнительной камеры 10R-8897.

 

🚜 Применение и совместимость

 

10R-8897 разработан для интеграции в дизельные двигатели большой мощности, используемые в следующих отраслях:

На-дорожных грузовиках:Транспортные средства для логистики,-дальнемагистральных перевозок, которым требуется постоянное срабатывание под высоким-давлением для экономии топлива.

Вне-дорожная техника:Экскаваторы, погрузчики и горнодобывающее оборудование, работающее в условиях высоких-циклов нагрузки.

Промышленная энергетика:Дизель-генераторные установки, где обязательны стабильная частота и давление.

Этот компонент специально совместим с платформами двигателей, требующими приводного интерфейса с 36 зубьями и автономной конфигурации приводного насоса.

 

❓ Часто задаваемые вопросы (FAQ)

В1: Какова основная функция исполнительного насоса 10R-8897?

Он генерирует и стабилизирует подачу топлива под высоким-давлением в систему Common Rail дизельных двигателей.


В2: Почему в этой версии нет перекачивающего насоса?

Потому что он предназначен для систем с внешними модулями подачи топлива низкого-давления, что снижает внутреннюю сложность.


В3: На что влияет конструкция с 36 зубьями?

Он обеспечивает точную механическую синхронизацию между входом привода двигателя и моментом срабатывания насоса.


Вопрос 4: Взаимозаменяем ли 10R-8897 с другими насосами?

Нет. Это зависит от OEM-и должно соответствовать калибровке двигателя, геометрии крепления и схеме ЭБУ.


Вопрос 5: Какова основная причина неисправности этого компонента?

Загрязнение топлива и недостаточная фильтрация являются наиболее распространенными причинами преждевременного износа.

 

 

Основная информация о компании

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Гибкие способы оплаты для вашего удобства

 

Чтобы сделать вашу покупку комфортной и легкой, мы предлагаем различные безопасные варианты оплаты:

product-750-750

Банковский перевод

Платите напрямую в 15 поддерживаемых валютах.

west union

Western Union

Быстрые и глобальные денежные переводы.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Безопасная и удобная онлайн-оплата.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Алибаба

Получите дополнительную защиту благодаря надежным транзакциям Alibaba.

Мы здесь для того, чтобы сделать ваш заказ -бесплатным -, выберите наиболее подходящий для вас способ оплаты!

 

Доставка стала проще

6

Отзывы клиентов

 

8

горячая этикетка : Насос подкачивающий 10р-8897 (малый фланец, 36 зубьев, без перекачивающего насоса) – техническое описание дизельной системы Common Rail, Китай Подкачивающий насос 10р-8897 (малый фланец, 36 зубьев, без перекачивающего насоса) – техническое описание дизельной системы Common Rail производители, поставщики, завод

Вам также может понравиться

(0/10)

clearall