319-0675|Исполнительный насос CAT C9/3126E HEUI — малый фланец, приводная шестерня с 36 зубьями, без перекачивающего насоса
1. Продукт: 319-0675
2. Совместимое оборудование: системы впрыска дизельного топлива.
3. Производитель: замена OEM послепродажного обслуживания
4. Состояние: абсолютно новое, полностью протестированное.
5. Происхождение: АБОСЕД Дизель.
6. Срок доставки: 3-5 рабочих дней.
7. Условия оплаты: T/T, Western Union, PayPal
- Быстрый дело
- Гарантия качества
- 24/7 обслуживание клиентов
Внедрение продукции
Большинство специалистов по дизельным двигателям при диагностике потери мощности на CAT C9 сосредотачивают внимание на форсунке Common Rail или топливном насосе высокого-давления. Но на платформах с электронными насос-форсунками с гидравлическим приводом (HEUI) именно исполнительный насос -, а не топливный контур -, определяет, начнется ли вообще сгорание. Номер детали319-0675Это гидравлическое сердце этой архитектуры: поршневой насос переменного-рабочего объема, который создает давление в моторном масле, приводя в действие внутренний плунжер каждой форсунки. Без достаточного давления масла управления ECM просто не будет управлять событиями впрыска, независимо от того, насколько исправна подача топлива. Понимание этого различия — первый шаг к поиску правильного компонента.
▌ Механическая идентичность: что делает модель 319-0675 уникальной в семействе C9
В рамках более широкой серии 319-06xx варианты различаются конфигурацией фланцев, количеством зубьев ведущей шестерни и тем, встроен ли перекачивающий дизельный насос в задний корпус.319-0675занимает определенную нишу:
| Спецификация | Деталь |
|---|---|
| Номер детали OEM | 319-0675 / 3190675 |
| Перекрестная ссылка | 10R-8897 / 10R8897 |
| Тип фланца | Маленький фланец |
| Зубья ведущей шестерни | 36-зуб |
| Перекачивающий насос | Не входит в комплект (автономный исполнительный блок) |
| Номинальный расход | 23,50 л/мин(литров в минуту) при номинальной скорости |
| Тип системы | HEUI - Электронный насос-форсунка с гидравлическим приводом |
| Интерфейс привода | Зацепление шестерни-с передней шестерней, без синхронизации |
| Основной двигатель | Гусеница С-9/3126Э Дизель |
Небольшой-фланец с 36-конфигурацией зубьев отличает этот насос от вариантов с большим-количеством зубьев (например, в модели 319-0677 используются другие шестерни и профиль фланца). Переключение между вариантами без проверки размеров поверхности фланца и шага шестерни приведет к неправильной посадке и перекосу зубчатой передачи.


