20R-1649 Исполнительный насос HEUI, большой фланец, 36 зубьев, с перекачивающим насосом|Масляный насос высокого давления для дизельных двигателей CAT C7 C9
video
20R-1649 Исполнительный насос HEUI, большой фланец, 36 зубьев, с перекачивающим насосом|Масляный насос высокого давления для дизельных двигателей CAT C7 C9

20R-1649 Исполнительный насос HEUI, большой фланец, 36 зубьев, с перекачивающим насосом|Масляный насос высокого давления для дизельных двигателей CAT C7 C9

1. Продукт: 20R-1649
2. Совместимое оборудование: системы впрыска дизельного топлива.
3. Производитель: замена OEM послепродажного обслуживания
4. Состояние: абсолютно новое, полностью протестированное.
5. Происхождение: АБОСЕД Дизель.
6. Срок доставки: 3-5 рабочих дней.
7. Условия оплаты: T/T, Western Union, PayPal

  • Быстрый дело
  • Гарантия качества
  • 24/7 обслуживание клиентов
Внедрение продукции

В дизельных системах на базе HEUI-точность сгорания больше не определяется только профилями кулачков-она определяетсяуправление гидравлической энергией.Насос исполнительный 20Р-1649действует как генератор давления, который преобразует вращение двигателя в контролируемое масло под высоким-давлением, напрямую влияя на поведение форсунок.

Этот насос не является традиционным дизельным топливным насосом. Вместо этого он работает внутри масляного контура, обеспечивая силу, необходимую для точного приведения в действие форсунок в условиях электронного управления.

 

Функциональная позиция в архитектуре HEUI

 

В системе HEUI 20R-1649 расположен перед форсунками и после контура подачи масла. Его роль заключается в том, чтобы:

Генерация масла под высоким-давлением (давление управления впрыском)

Динамически реагировать на сигналы ECM

Включить переменное время и продолжительность впрыска

Такое разделение топлива и энергии срабатывания позволяетболее гибкие стратегии сжигания, особенно при кратковременных нагрузках и сценариях холодного-запуска.

 

Философия дизайна: интеграция превыше сложности ⚙️

 

Модель 20R-1649 спроектирована с учетом интеграции и долговечности. Егобольшой фланцевый монтажный интерфейсулучшает распределение нагрузки, а36-зубчатая зубчатая передачаобеспечивает стабильную синхронизацию с системой газораспределения двигателя.

Основные моменты дизайна:

Встроенный перекачивающий насос для помощи в подаче масла

Закаленная внутренняя система плунжера обеспечивает высокую-циклическую долговечность

Оптимизированные внутренние масляные каналы для стабильности давления.

Герметичный корпус для предотвращения утечек под высоким давлением.

Такой интегрированный подход снижает потребность во вспомогательных компонентах, повышая общую надежность системы.

 

Рекомендации по установке

 

Правильная установка напрямую влияет на производительность:

Точно совместите 36-зубчатую шестерню с метками газораспределения двигателя.

Перед эксплуатацией проверьте целостность уплотнения фланца.

Обеспечьте заливку масла перед первым запуском.

Проверьте калибровку давления в системе после-установки.

Насос предназначен дляпрямая замена, сводя к минимуму время простоя во время сервисных операций.

 

❓ Часто задаваемые вопросы (FAQ)

 

1. Может ли этот насос влиять на расход топлива?

Да. Стабильное давление срабатывания приводит к более точному впрыску, что может повысить эффективность сгорания и снизить расход дизельного топлива.

2. Во всех ли установках необходим перекачивающий насос?

Не всегда, но наличие встроенного перекачивающего насоса упрощает конструкцию системы и повышает надежность подачи масла.

3. Какие диагностические сигналы указывают на проблемы с насосом?

Общие индикаторы включают нестабильные показания внутреннего давления, задержку реакции дроссельной заслонки и коды неисправностей, связанные с давлением впрыска.

4. Чем он отличается от насосов высокого давления Common Rail-?

Этот насос создает давлениемоторное масло, а не дизельное топливо. Он предназначен исключительно для систем HEUI, в отличие от топливных насосов Common Rail.

5. Каков типичный срок службы?

При правильном обслуживании он может соответствовать интервалам капитального ремонта двигателя, зачастую превышающим несколько тысяч часов работы.

6. Требуется ли калибровка после замены?

Обычно нет, но необходимо выполнить диагностику на уровне системы-, чтобы подтвердить правильность выходного давления.

 

Основная информация о компании

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Гибкие способы оплаты для вашего удобства

 

Чтобы сделать вашу покупку комфортной и легкой, мы предлагаем различные безопасные варианты оплаты:

product-750-750

Банковский перевод

Платите напрямую в 15 поддерживаемых валютах.

west union

Western Union

Быстрые и глобальные денежные переводы.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Безопасная и удобная онлайн-оплата.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Алибаба

Получите дополнительную защиту благодаря надежным транзакциям Alibaba.

Мы здесь для того, чтобы сделать ваш заказ -бесплатным -, выберите наиболее подходящий для вас способ оплаты!

 

Доставка стала проще

6

Отзывы клиентов

 

8

горячая этикетка : 20r-1649 исполнительный насос heui, большой фланец, 36-зуб, с перекачивающим насосом|масляный насос высокого давления для дизельных двигателей Cat C7 C9, Китай 20r-1649 heui исполнительный насос большой фланец 36-зубчатый с перекачивающим насосом|масляный насос высокого давления для дизельных двигателей Cat C7 C9 производители, поставщики, завод

Вам также может понравиться

(0/10)

clearall