ТНВД KANGDA 3Q159 — Laidong 385, 13 кВт, 1700 об/мин

КАНДА 3Q159представляет собой топливный насос высокого давления с механическим управлением, созданный в соответствии с заводской характеристикой двигателя Laidong 385. Номинально для13 кВтв1700 об/мин, он служит центром измерения и синхронизации топливной системы на этой трехцилиндровой платформе. Каждый агрегат перед отправкой проверяется на расходе-на калибровочном стенде, поэтому насос, который достигает вашего прилавка, ведет себя так же, как тот, который покинул линию Лайдун -, а не "достаточно близкий" заменитель, который заставляет вашего техника гоняться за отметками времени в течение дня.

A 13 кВтрейтинг в1700 об/минговорит вам, что это двигатель постоянной-работы, а не дорожный-двигатель. Поэтому реакция регулятора и объем подачи калибруются для постоянной нагрузки, поэтому не-насос, не отвечающий техническим требованиям, сначала проявляется в виде скачков напряжения под нагрузкой или нестабильного холостого хода, а не в виде серьезной поломки.

Установки Laidong 385 используются в мотоблоках-и компактных тракторах, стационарных оросительных установках, небольших генераторных установках, а также легком смесительном или уплотняющем оборудовании. У владельцев этой техники редко бывает поблизости дилер; у них есть механик, номер телефона запасных частей и график сбора урожая или заливки, который не будет ждать. Эта реальность формирует то, как3Q159следует запастись. Это не быстро развивающийся-артикул, но это артикул, который выходит из строя-катастрофически -, когда насос выходит из строя, машина останавливается, а деталь нужна заказчику в тот же день. Дистрибьюторы, которые держат один или два товара на полке, превращают чрезвычайную ситуацию в распродажу на той же-неделе вместо того, чтобы следить за тем, чтобы работа доставалась тому, кто первым ответит на звонок.

Большинство3Q159Аргументы по поводу гарантии связаны с установкой, а не с производством. Три привычки предотвращают почти все из них. Установите первый цилиндр в ВМТ сжатия и проверьте метки ведущей шестерни, прежде чем фланец приблизится к блоку - ошибка в один зуб меняет опережение впрыска и вызывает белый дым, неравномерный холостой ход и температуру выхлопных газов, что в конечном итоге приведет к потере прокладки головки блока цилиндров. Заполните смазочный резервуар насосаМасло ИСО ВГ100перед первым проворотом; эти агрегаты поставляются сухими, и сухой запуск приводит к повреждению плунжеров и толкателей кулачков за считанные секунды. Наконец, поэтапно затяните болты фланца крест-накрест, поскольку неравномерное зажатие деформирует корпус и зажимает тягу регулятора, в результате чего двигатель не будет поддерживать постоянную скорость, что бы вы ни делали с рейкой. Разломайте магистрали форсунок и проворачивайте их короткими импульсами, пока топливо не начнет капать из каждой гайки, прежде чем дать ему загореться.

Восстановление насоса такого класса мощности редко окупается. Плунжерные комплекты, нагнетательные клапаны, калибровка, а также работа по разборке и повторной сборке устройства обычно оказываются на расстоянии досягаемости от новогоКАНДА 3Q159- и восстановление не позволяет машине работать несколько дней, а замена позволяет ей снова работать в ту же смену. Также возникает вопрос, что убило оригинальный насос. Вода в топливе, вышедший из строя подкачивающий насос или бак, полный мусора, разрушат новую сборку точно так же быстро, как они разрушили старую активную зону, поэтому умные мастерские сначала исправляют подачу топлива, а затем прикручивают новый насос, а не вкладывают деньги в агрегат, который вот-вот снова выйдет из строя. Для тех, кто использует несколько машин с двигателем Laidong-, наличие запасной на полке обходится дешевле, чем потерянная неделя.

Вопрос 1: Модель 385 моего клиента запускается в холодном состоянии, но хорошо нагревается. Насос ушел?
О: Не обязательно. Холодный трудный-запуск этого двигателя часто связан с попаданием воздуха или слабыми форсунками. Сначала проверьте давление питания и тщательно прокачайте. Если после прогрева подача в линии инжекторов неравномерна или не соответствует техническим характеристикам, виноват насос.

Вопрос 2. Нужно ли мне что-нибудь пере-просчитывать после установки 3Q159?
О: Никакой установки прокладок или предварительной регулировки не требуется. Насос откалиброван по кривой Laidong 385. Правильная установка ведущей-передачи первого цилиндра – единственная важная настройка.

В3: Будет ли этот насос работать с биодизельным топливом B20 или выше?
A: B5 в порядке. Выше B20 следует ожидать ускоренного износа плунжера и нагнетательного-клапана механического насоса, не предназначенного для этого. Сократите интервалы технического обслуживания и следите за падением мощности.

В4: Что аннулирует гарантию?
О: Загрязненное топливо, пропуск заливки резервуара, неправильный момент установки и работа с неисправным подкачивающим насосом. Сохраните запись установки на случай претензий.

В5: Как мне подтвердить установку перед заказом?
A: Сопоставьте табличку двигателя с Laidong 385, подтвердите.13 кВтв1700 об/мини сравните расположение болтов фланца и диаметр направляющей втулки старого насоса с 3Q159. В другом рейтинге Laidong используется другая калибровка.