Дизельная форсунка LIWEI M0004P153 для системы Common Rail Siemens — наконечник для точного микроконтроля расхода для дизельных двигателей Евро 5/6
1. Продукт: M0004P153
2. Совместимое оборудование: системы впрыска дизельного топлива.
3. Производитель: замена OEM послепродажного обслуживания
4. Состояние: абсолютно новое, полностью протестированное.
5. Происхождение: АБОСЕД Дизель.
6. Срок доставки: 3-5 рабочих дней.
7. Условия оплаты: T/T, Western Union, PayPal
- Быстрый дело
- Гарантия качества
- 24/7 обслуживание клиентов
Внедрение продукции
В условиях высокого-давления современного дизельного топлива вероятность ошибки-не существует. Топливная форсунка – это не просто деталь; это сердцебиение эффективности двигателя. Для тяжелых-приложений, использующих технологию Common Rail Siemens VDO (Continental),ЛИВЕЙ M0004P153является свидетельством инженерного совершенства.
Это не просто запасная часть; это перекалибровка потенциала вашего двигателя. Разработанный в соответствии со спецификациями OEM и превосходящими их, M0004P153 устраняет разрыв между чистой мощностью и экономией топлива, гарантируя, что каждая капля дизельного топлива распыляется с хирургической точностью.
🎯 «Пересадка сердца» для вашего двигателя
При выходе из строя дизельной форсунки симптомы:-пропуски зажигания, чрезмерный дым или потеря мощности- — это лишь верхушка айсберга. Основной причиной часто является ухудшение способности сопла выдерживать экстремальное давление.
ЛИВЕЙ M0004P153разработан специально для восстановления гидравлического баланса систем Siemens VDO. В отличие от непатентованных альтернатив, которые ориентированы исключительно на скорость потока, LIWEI фокусируется наконсистенция распыленияивремя ответа.
OEM-совместимость:Полностью совместим с системами Siemens VDO, установленными в тяжелых-грузовых автомобилях и промышленном оборудовании.
Перекрестная-ссылка:Прямая замена номеров деталейA2C59517052иA2C59517053.
Приложение:Специально разработан дляМАН ТГХ / ТГСсерийные грузовые автомобили (стандарты Евро 4/5).
⚙️ Технические данные: анатомия производительности
Чтобы понять, почему M0004P153 обеспечивает превосходную производительность, мы должны рассмотреть физику его конструкции. Этот инжектор работает по пьезоэлектрическому принципу, обеспечивая быстрые, многоступенчатые циклы впрыска, недоступные механическим инжекторам.
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Модель продукта | ЛИВЕЙ M0004P153 |
| Тип системы | Siemens VDO Common Rail (Пьезо) |
| Рабочее напряжение | Оптимизирован для стандартной-электрической архитектуры для тяжелых условий эксплуатации. |
| Максимальное давление | Рассчитан на работу в железнодорожных системах высокого-давления (до 1600+ бар) |
| Тип сопла | Прецизионная форсунка с несколькими-отверстиями для оптимального распыления. |
Инженерное примечание:M0004P153 имеет закаленное седло клапана и прецизионную-шлифованную иглу сопла. Это снижает износ во время фазы подъема иглы, гарантируя, что форсунка сохранит калибровку расхода на протяжении тысяч циклов.
🚀 Почему выбирают LIWEI? «Скрытая» эффективность
Большинство форсунок вторичного рынка ориентированы на «пригодность». LIWEI фокусируется на «функциональности». M0004P153 производится с акцентом на три важнейших фактора, влияющих на вашу прибыль:
Качество распыления (распылительный конус)
Плохое распыление приводит к влажному сгоранию, при котором капли топлива слишком велики, чтобы сгореть полностью. M0004P153 использует улучшенную динамику потока для создания мелкого, однородного тумана. Это обеспечивает полное сгорание, что напрямую приводит кснижение образования сажии более низкая частота регенерации DPF (дизельный сажевый фильтр).
Время отклика пьезоэлемента
В системе Siemens VDO ЭБУ дает команду форсунке открываться и закрываться несколько раз за такт сгорания (предварительный, основной и дополнительный впрыск). LIWEI M0004P153 откалиброван так, чтобы мгновенно реагировать на эти электрические импульсы, устраняя «подтекание» и обеспечивая впрыск топлива именно тогда, когда поршень находится в оптимальном положении.
Снижение шума, вибрации и резкости (NVH)
Изношенная форсунка вызывает нестабильное давление сгорания, что приводит к знакомому «дизельному стуку». Восстанавливая точную дозировку топлива, M0004P153 значительно сглаживает холостой ход и ускорение двигателя, снижая нагрузку на опоры двигателя и периферийные устройства.