Комплект для обслуживания топливного насоса Caterpillar 320D — узел восстановления стабильности потока для исполнительных насосов высокого- давления HEUI

Комплект для обслуживания топливного насоса 320D меняет представление о капитальном ремонте насоса благодарявосстановление устойчивости потокаа не простая замена компонентов. В экскаваторах Caterpillar 320D-с системой C6.6 или C7.1 HEUI-внутренняя утечка исполнительного насоса увеличивается с 2,8 л/мин до 7,2 л/мин по мере износа сопряжений поршня-цилиндра, вызывая неравномерный поток на выходе насоса. Эта нестабильность приводит к нестабильной реакции цилиндра-ковша во время операций точной планировки. Комплектпоршневой комплект-стабилизатор потока(девять поршней с увеличенным диаметром 0,02 мм) уменьшает рабочий зазор между поршнем-и-цилиндром с 0,038 мм до 0,016 мм, восстанавливая индекс стабильности потока (FSI) насоса с 0,68 до 0,94 (идеальное значение - 1,0). Результатом является стабильный поток 118 л/мин при 1800 об/мин, гарантирующий320D'sгидравлические приводы получают постоянное давление.

Тарелка клапана насоса, подвергающаяся импульсам давления 580 бар 30 раз в секунду, подвергаетсятермическое-механическое коробление-прогиб до 0,06 мм в диаметре. Эта деформация создает неоднородный-уплотняющий зазор, который позволяет маслу под высоким-давлением проходить в обход поршневых отверстий. В комплект 320D входитклапанная пластина-с снятым напряжениемизготовлен с использованием криогенной обработки (-190 градусов в течение 6 часов) для стабилизации металлургической структуры. Обработанная пластина сохраняет плоскостность не более 0,004 мм (0,00016 дюйма) по всей уплотняемой поверхности даже после 10 000 термических циклов. Восстановление плоскостности снижает перепускную утечку на границе пластины клапана с 1,2 л/мин до 0,15 л/мин, что непосредственно улучшает320D'sгидравлический КПД.

Каждый поршень соединен со сферическим башмаком, который движется по автомату перекоса. Шаровой-и-гнездовой шарнир изнашивается, зазор увеличивается с 0,005 мм до 0,025 мм, что приводит к "стуку" башмака о автомат перекоса-, что является основной причиной характерного "стучащего" звука в течение часа-часов.320Dнасосы. В комплект 320D входитсменные сферические туфлис алмазоподобным-углеродным (DLC) покрытием на поверхности гнезда. Покрытие (толщина 1,5 мкм, твердость 25 ГПа) снижает коэффициент износа (k) с 2,1×10⁻⁶ до 0,7×10⁻⁶ мм³/Нм, а более плотная посадка шарового-шарнира устраняет зазор 0,02 мм, снижая шум от удара автомата перекоса на 12 дБ(А) при 1800 об/мин.

Клапан сброса давления насоса (PRV) страдает от заклинивания плунжера из-за отложения нагара, в результате чего время его срабатывания увеличивается с 15 мс до 38 мс. Такое запоздалое открытие приводит к скачкам давления до 680 бар (превышает расчетный предел в 650 бар) во время внезапных сбросов нагрузки,-обычных, когда320Dоператор отпускает джойстик во время подъема тяжестей. В комплект 320D входитузел предохранителя с низким-заклиниваниемс плунжером из-карбида вольфрама (твердость 1600 HV) и направляющей втулкой с пропиткой из PTFE-, которая снижает трение скольжения с 0,18 до 0,06. Время отклика восстанавливается до 16 мс ± 1 мс, гарантируя, что предохранительный клапан открывается именно тогда, когда давление достигает 630 бар, предотвращая скачки давления, вызывающие нагрузку на корпус насоса.

В конических роликоподшипниках насоса через 8000 часов после 8000 часов дорожки качения трескаются (чешуйчатые-ямки) из-за под-усталости. В комплект 320D входиткорректирующая втулка дорожки качения-вставка из закаленной стали толщиной 0,5 мм-, которая надевается на изношенную дорожку качения, обеспечивая свежую, не-рабочую поверхность. Твердость поверхности втулки (62 HRC) соответствует исходным характеристикам подшипника. При установке необходимо запрессовать конус подшипника на втулку с помощью прилагаемого приспособления.пресс-инструмент для установки(резьбовая оправка с подпятником). После установки втулка продлевает срок службы подшипника еще на 6000 часов без замены всего комплекта подшипников.

Вопрос 1. Каким образом пластина клапана со снятым напряжением- достигает плоскостности менее или равной 0,004 мм и почему это критично для гидравлических характеристик модели 320D?
Ответ: Криогенная обработка стабилизирует остаточный аустенит в стали, предотвращая фазовое превращение, которое обычно вызывает коробление во время сварки и термических циклов. Плоскостность 0,004 мм обеспечивает равномерный зазор между пластиной клапана и блоком цилиндров, предотвращая попадание масла под высоким-давлением в обход поршневых отверстий. Без этой точности320Dпотеря потока на главном регулирующем клапане составит 10–15 %, что напрямую снизит скорость подъема стрелы.

Вопрос 2. В комплект входят поршни увеличенного размера.-Подойдут ли они к изношенным цилиндрам или мне придется растачивать корпус?
A: Увеличенный диаметр на 0,02 мм компенсирует увеличение диаметра цилиндра в целом до 0,038 мм. Если диаметр цилиндра (измеренный с помощью прилагаемого телескопического манометра) превышает 18,02 мм, корпус необходимо отхонинговать до 18,03 мм и подогнать под поршни увеличенного размера на 0,02 мм. В инструкции к манометру указан допустимый диапазон измерения.-Не устанавливайте поршни большего размера в отверстие диаметром 18,04 мм или больше, так как зазор все равно будет превышать 0,03 мм.

В3: Какова функция корректирующей втулки дорожки качения и требуется ли для нее специальная смазка для подшипников?
Ответ: Втулка создает свежую рабочую поверхность над изношенной дорожкой качения подшипника, что позволяет избежать затрат и труда, связанных с заменой всего комплекта подшипников. Втулка предварительно-покрыта сухой-пленочной смазкой из дисульфида молибдена (толщиной 0,5 мкм), которая уменьшает начальный разрыв-при трении. Используйте только сборочную смазку, входящую в комплект (на основе лития-, NLGI № 2). Смешивание типов смазок - повредит сухое-пленочное покрытие и приведет к преждевременному растрескиванию в течение 500 часов.

Вопрос 4. Подпружиненный-впускной сетчатый фильтр имеет спиральный каркас.-Может ли этот каркас сломаться и загрязнить насос?
A: The helical skeleton is made of 316L stainless steel with a tensile strength of 620 MPa, and it is fully welded into a continuous coil. The strainer has been tested to withstand 50,000 pressure cycles without fracture. In the event of a massive debris impact (particle >3 мм), каркас предназначен для сжатия, а не разрушения-витки пружины расположены так, чтобы сцепляться при максимальном сжатии, предотвращая фрагментацию.

Вопрос 5. Как блок предохранителей с низким-сцеплением снижает расход топлива модели 320D?
О: Более быстрый отклик PRV (16 мс по сравнению с . 38 мс) предотвращает выброс давления. Превышение давления вынуждает ЭБУ снизить мощность двигателя для защиты насоса.-Превышение давления на 50 бар приводит к снижению мощности на 4 % (приблизительно 6 кВт). Устраняя перерегулирование, двигатель поддерживает полную мощность, снижая удельный расход топлива (BSFC) на 2,3 г/кВтч в тяжелых-циклах копания, что экономит примерно 0,8 литра топлива за рабочую смену (10 часов) на320D.

Вопрос 6: Может ли этот комплект устранить «колебания» в цепи поворота 320D, когда двигатель работает на низких оборотах холостого хода?
О: Если колебания вызваны недостаточным давлением срабатывания (ниже 450 бар) на холостом ходу, да,-поршни-стабилизаторы потока и пластина клапана герметизируют внутренние утечки, позволяя насосу поддерживать давление 520 бар даже при 800 об/мин. Однако, если колебания вызваны изношенным поворотным двигателем или низким уровнем гидравлического масла, комплект не решит проблему.320Dсистема HEUI двигателя отделена от контура поворота; этот комплект предназначен для обеспечения внутренней гидравлической целостности исполнительного насоса.

Чтобы сделать вашу покупку комфортной и легкой, мы предлагаем различные безопасные варианты оплаты:

Банковский перевод

Поддерживает несколько валют и банковских способов оплаты.

Western Union

Быстрые и глобальные денежные переводы.

PayPal

Безопасная и удобная онлайн-оплата.

Алибаба

Получите дополнительную защиту благодаря надежным транзакциям Alibaba.

Мы здесь для того, чтобы сделать ваш заказ -бесплатным -, выберите наиболее подходящий для вас способ оплаты!

горячая этикетка : Комплект для обслуживания топливного насоса Caterpillar 320d — узел восстановления стабильности потока для исполнительных насосов высокого-давления Heui, Китай Сервисный комплект топливного насоса Caterpillar 320d — узел восстановления стабильности потока для исполнительных насосов высокого-давления Heui производители, поставщики, завод, Аксессуары Abosede