479-8766 Приводной насос, большой фланец, 36 зубьев, с подающим насосом, запасная часть дизельной системы Common Rail
1. Продукт: 479-8766
2. Совместимое оборудование: системы впрыска дизельного топлива.
3. Производитель: замена OEM послепродажного обслуживания
4. Состояние: абсолютно новое, полностью протестированное.
5. Происхождение: АБОСЕД Дизель.
6. Срок доставки: 3-5 рабочих дней.
7. Условия оплаты: T/T, Western Union, PayPal
- Быстрый дело
- Гарантия качества
- 24/7 обслуживание клиентов
Внедрение продукции
В условиях высоких-требований к современным дизельным силовым агрегатам приводной насос – это нечто гораздо большее, чем простой механизм подачи топлива-, это-важнейший по времени мост между подачей под низким-давлением и точным впрыском под высоким-давлением.479-8766 Насос привода, настроенный с помощьюШестерня с большим фланцем, 36 зубьевивстроенный механический перекачивающий насос, разработан специально дляДизельные двигатели Caterpillar C7 и C9 с системой Common Rail. Этот компонент не просто подходит; он работает с точностью синхронизации, ожидаемой от современных топливных систем с электронным управлением.
⚙️ Механическая синергия: фланец с 36 зубьями и точность синхронизации.
В основе этого агрегата лежитВедущая шестерня с большим фланцем, 36 зубьев, обработанный с соблюдением строгих допусков, обеспечивающий правильное выравнивание фаз распределительного вала с приводом насоса HPCR (система Common Rail высокого-давления). Почему это имеет значение? Потому что в дизельной системе Common Railсинхронизация форсунок и стабильность давления в рампе определяются положением-второй передачи. Любое отклонение приводит к нестабильному холостому ходу, плохой реакции дроссельной заслонки или повышенным выбросам. Конфигурация с 36-зубьями гарантирует стабильное индексирование вращения, что крайне важно для двигателей, работающих в широком диапазоне оборотов-от логистических операций на холостом ходу до циклов земляных работ с полной нагрузкой.